Prijava
Još od predstavljanja modela 308, javnost željno iščekuje njegovu sportsku izvedbu. Na hrvatsko tržište došao je model 308 GTi sa 270 KS koji ima cijenu od 265.942 kuna
Od predstavljanja modela 205 GTi do zadovoljnih kupaca put je pronašlo više od 800.000 sportskih modela marke Peugeot 309 GTi, 405 Mi16, 306 S16… 208 GTi, RCZ R, a sada i novi Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport. Pokretan je motorom 1.6 THP S&S u dvije izvedbe sa 250 i 270 KS, ali hrvatskim kupcima dopstupna je u prodaji samo snažnija verzija sa 270 KS Motor opremljen sustavom Stop&Start ispunjava ekološku normu Euro 6, ispušta samo 139 g/km CO2 i troši samo 6,0 l/100 km goriva.
Peugeot 308 GTi 270 ima najbolji omjer snage i mase u svojoj klasi, sa samo 4,46 kg na 1 KS, s mjesta do brzine 100 km/h ubrza za samo 6,0 sekundi, a kilometar prelazi za samo 25,3 sekunde. Peugeot 308 GTi 270 opremljen je blokirajućim diferencijalom Torsen i 19" naplatcima Carbone 19 s gumama Michelin Super Sport. Sprijeda se nalaze diskovi promjera 380 mm s crvenim kočnim kliještima koja nose oznaku Peugeot Sport, a diskovi straga promjera su 268 mm.
Peugeot 308 GTi krasi snažan, ekskluzivan izgled: Podvozje je spušteno za 11 mm, a odlikuje se i posve novim izgledom prednjeg i stražnjeg kraja. Unutrašnjost također ostavlja sportski dojam. Dvobojni dizajn oštrih linija, ekskluzivna ponuda modela 308 GTi 270, ističe kontrast eksplozivne nove crvene boje Ultimate i crne boje Perla Nera. U paleti modela 308 GTi šest je boja: crvena Ultimate, plava Magnetic, crna Perla Nera, siva Artense, biserna bijela i siva Hurricane.
Kontrast crvene boje Ultimate i crne boje Perla Nera daje sportsku agresivnost. Ispod odbojnika dva su prednja spojlera koji ne samo da pomažu ostaviti dojam automobila koji čvrsto drži cestu, nego i poboljšavaju aerodinamična svojstva automobila, s koeficijentom SCx od samo 0,69. Tu su i proširenja pragova i istaknuti bokovi te crni difuzor u koji su integrirane dvije pozamašne ispušne cijevi.
U izvedbi GTi 270 školjkasta sjedala Peugeot Sport – presvučena kožom i alkantarom – nude iznimnu bočnu potporu, što vozaču omogućuje da se u potpunosti stopi s vozilom. Kompaktni upravljač (dimenzija 351 x 329 mm) jamči prirodno držanje i potpunu preciznost, a krase ga punozrnata koža, logotip GTi na dnu te crvena oznaka središnjeg položaja na vrhu.
Također oslobađa prostor za laku čitljivost head-up zaslona, očitavanje podataka s instrumentne ploče s pozadinom u motivu kockaste zastave i pozdravne poruke GTi u sredini. Omjer od 4,82 KS na 1 kg modela GTi 270 rekordan je u klasi i ukazuje na vrhunske vozne osobine automobila. Na hrvatsko tržište došao je model 308 GTi sa 270 KS koji ima cijenu od 265.942 kuna.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.