Prijava
Automobil nije namijenjen za cestu pa ne mora ispunjavati propise o maksimalnoj količini buke što ga čini mnogo glasnijim od Chirona
Mjesec dana nakon što je serijska verzija Bugatti Bolidea predstavljena javnosti u sklopu programa 24 sata Le Mansa, hiperautomobil sudjelovao i na Festivalu brzine U Goodwoodu gdje je isprobao legendarnu brdsku stazu.
Crni Bolide je vozio Bugattijev glavni testni vozač Andy Wallace, koji ima ključnu ulogu u razvoju svih modela iz Molsheima. Kao što se vidi na videu ovo je bila više ekshibicijska vožnja jer vozač nije želio previše riskirati na mokrom asfaltu. No unatoč tome Bolide je na stazi izgleda i zvučao spektakularno.
Nakon svoje prve vožnje s Bolideom na stazi dugoj 1,86 km, Wallace je rekao: "Nevjerojatan je osjećaj biti za volanom Bolidea na brdskoj stazi na ovogodišnjem Festivalu brzine u Goodwoodu. Bolide je zarobio srca i umove promatrača u Le Mansu prošlog mjeseca tijekom svog nevjerojatnog kruga na stazi, ali voziti ovaj vrhunski Bugatti na Festivalu brzine, na cijenjenoj cesti koja je intimno blizu gledatelja – je vrlo posebno i jedinstveno iskustvo.”
Zvuk Bugattijevog 8-litrenog W16 motora s četiri turba u Bolideuje jedinstven među hiperautomobilima. Naime, automobil nije namijenjen za cestu pa ne mora ispunjavati propise o maksimalnoj količini buke što ga čini mnogo glasnijim od Chirona i drugih cestovnih Bugattija. Srednje postavljeni motor razvija nevjerojatnih 1600 KS, a samo vozilo teži relativno malih 1.450 kg.
Bolide je najekstremniji Bugatti ikada proizveden i temelji se na monokok šasiji koja potječe iz Chirona. Ograničen na samo 40 primjeraka, ima konfiguraciju usmjerenu na trkaću stazu i prepoznatljivu jedinstvenu karoseriju izrađenu u potpunosti od karbonskih vlakana. U crnoj boji neodoljivo podsjeća na futuristički Batmobile, a cijena mu je oko 4 milijuna eura bez poreza.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.