Prijava
Maleni VTEC motor na 'valjcima' dao je sve od sebe i ostvario 531 KS, ali se na vrlo specifičan način predao...
Ljubitelji Hondi i njihovih fantastičnih atmosferskih motora znaju kako je jedini način da zaista izvučete značajniju snagu iz motora da se okrenete turbopunjaču ili kompresoru.Takav pothvat zahtijeva i neke preinake na samom motoru, što ova ekipa nije učinila. Testirajući svoju Hondu Civic EG s B16 motorom na 'valjcima', ostvario je čak 531 KS netom prije nego što se motor 'razletio'. Točnije puklo je crijevo rashladne tekućine, ali su pukle i dvije 'košuljice'...
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.