Prijava
Na prestižnoj World Match jedriličarskoj utrci koja se prvi put održava u Hrvatskoj predstavljen je Stelvio, prvi Alfin SUV u povijesti...
Prvi SUV iz Alfe Romea u povijesti talijanske tvrtke stigao je u Hrvatsku. Naziv je dobio po alpskome prijevoju Stelvio, između Švicarske i Italije, gdje su Alfini auti dominirali na utrkama od 1908. do 1918. godine. Vrhunske vozne odlike tako su postale sinonim za Alfu, čiju tradiciju nastavlja i Stelvio. Prvi Alfin SUV u povijesti tako ima neovisni ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima sprijeda i MultiLink straga. Uz masu 1600 kilograma, te Q2 stražnji ili Q4 pogon s raspodjelom mase 50:50 posto na prednju i stražnji osovinu vozne odlike su doista sjajne.
Motori su 2,0-litreni turbobenzinac s 200 KS u Q2 izvedbi i 280 KS u Q4 inačici. Stražnji pogon krasi Q2 verziju, a na Q4 modelu po potrebi se uključuje i prednji. Dizelski je motor 2,2-litreni MultiJet sa 180 KS u Q2 verziji i s 210 ks u Q4 izvedbi. Svi modeli, bez obzira na snagu i pogon, imaju osamstupanjski automatski mjenjač. U ponudi su tri paketa opreme - Stelvio, Super Stelvio i Super Plus Stelvio, a trenutno je dostupna i posebna Stelvio Launch izvedba s 2,0 turbobenzincem s 280 KS i Q4 pogonom.
Stelvio je bogato opremljen, kupcima su na raspolaganju brojne mogućnosti personalizacije i odabira boja. Suprotno očekivanome, Stelvio je pristojno štedljiv i vrlo prostran. Na kraju krajeva - mami
i prekrasnim dizajnom. Cijene za hrvatsko tržište počinju od 334.345 kuna za osnovni dizelski model, dok benzinci startaju na 364.898 kuna. Posebno akcijsko Launch izdanje s najopremljenijim paketom i motorom s 280 KS košta punih 442.570 kuna.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.