Prijava
Kad je riječ o 'paprenijim' Fordovim modelima uvijek se javljaju asocijacije na Ken Blocka i njegovu jurnjavu iz serijala Gymkhana, a u novoj Fiesti ST integrirane su neke tehnologije pogona i podvozja koje su izvorno razvijene za relijaška natjecanja
Nova Fiesta ST za pogon koristi 1,5-litreni trocilindrični motor s turbopunjačem, koji razvija 200 'konja' i 290 Nm okretnoga momenta u području od 1600 do 4000 okretaja. Tu je i 'Launch control' koji optimira odnos okretaja motora i kontrolu proklizavanja te šesterostupanjski ručni mjenjač.
Fiesta ST teška je samo 1262 kilograma, do stotke stiže za 6,5 sekundi, a najveća brzina postignuta u videu doseže čak 237 km/h.
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Autostart.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Autostart.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
djoni
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.