Prijava
S dobrom kombinacijom tehnologije, prostora i cijene Geely Starray EM-i ulazi ravno u borbu s etabliranim europskim, japanskim i korejskim plug-in SUV-ovima
Kineski proizvođači već neko vrijeme agresivno ulaze u europski SUV segment, ali dolazak modela Geely Starray EM-i još jednom pokazuje da se više ne radi samo o povoljnim cijenama, nego i o ozbiljnoj tehnologiji. Novi plug-in hibridni USV srednje klase predstavljen je za hrvatsko tržište na prezentaciji koja se održala u Sloveniji, a donosi kombinaciu bogate opreme, dugog električnog dosega i trenutačno vrlo konkurentne promotivne cijene.
Starray EM-i razvijen je na Geelyjevoj GEA platformi za vozila nove energije i dimenzijama ulazi u srce obiteljskog SUV segmenta. Dug je 474 centimetra, uz međuosovinski razmak od 276 cm, što se jasno osjeti u putničkoj kabini. Prostor na stražnjoj klupi vrlo je velik, a prtljažnik od 528 litara, uz dodatni prostor ispod poda, dovoljan je za ozbiljna obiteljska putovanja. S preklopljenim sjedalima zapremina raste na više od 2000 litara.
U središtu modela nalazi se EM-i Super Hybrid sustav koji kombinira 1,5-litreni benzinski motor snage 99 KS s elektromotorom od 218 KS. Auto omogućuje solidne performanse u svakodnevnoj vožnji, ali naglasak je ipak na učinkovitosti. Termalna učinkovitost benzinskog motora od 46,5 posto spada među najbolje u serijskoj proizvodnji, a Geely koristi visoko integriranu E-DHT jedinicu koja u jednom kućištu objedinjuje ključne komponente hibridnog pogona i smanjuje masu sustava.
Litij-ionska baterija kapaciteta 18,4 kWh omogućuje do 83 kilometra vožnje na struju prema WLTP-u, što znači da se većina svakodnevnih gradskih relacija može odraditi bez uključivanja benzinskog motora. Ukupni doseg sustava doseže do 943 kilometra, uz deklariranu WLTP potrošnju od 2,4 l/100 km. Za razliku od mnogih plug-in hibrida, Starray EM-i podržava i DC brzo punjenje do 30 kW, pa se baterija od 30 do 80 posto može napuniti za manje od 20 minuta.
Kabina je usmjerena na digitalno iskustvo. Flyme Auto infotainment uključuje 15,4-inčni središnji zaslon, 10,2-inčnu digitalnu instrumentnu ploču i veliki head-up zaslon od 13,8 inča visoke svjetline. Audio sustav s 16 zvučnika i pojačalom od 1000 W dodatno naglašava premium ambiciju modela, dok bežične nadogradnje omogućuju stalna softverska poboljšanja. U ponudi su i brojni sustavi pomoći vozaču, uključujući adaptivni tempomat, autonomno kočenje, nadzor mrtvog kuta i kameru s pregledom od 360 stupnjeva.
Na cesti Starray EM-i ostavlja dojam uglađenog, ali prije svega racionalnog SUV-a. Ovjes je postavljen čvršće nego kod nekih konkurenata, što se osjeti na lošijim gradskim cestama, no na autocesti pruža stabilnu i tihu vožnju. Upravljanje je predvidljivo, a hibridni sustav radi glatko i neprimjetno u većini situacija.
Veliki adut modela je cijena. Osnovna verzija Pro redovno stoji 36.990 eura, dok je bogatija Max 38.990 eura, no trenutačno su oba modela snižena za čak 7000 eura. To znači da se Starray EM-i može kupiti već od 29.990 eura, odnosno 31.990 eura za bolje opremljenu verziju. Uz to dolazi šest godina jamstva na vozilo i osam godina na bateriju.
S takvom kombinacijom tehnologije, prostora i cijene Geely Starray EM-i ulazi ravno u borbu s etabliranim europskim, japanskim i korejskim plug-in SUV-ovima. Ako zadrži trenutačnu cjenovnu prednost, mogao bi postati jedan od zanimljivijih novih igrača u sve gušćem segmentu elektrificiranih obiteljskih SUV-ova.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.