Karavanska zvijezda s prtljažnikom do 1630 litara

Riječ je o karavanskom izdanju aktualnog europskoga pa i hrvatskog automobila godine. Ne samo o izvedbi s nekoliko centimetara prostora više u prtljažniku i većom nosivošću. Izgleda lijepo i privlačno, a na zavojitim vinskim cestama sjevernoga Portugala, u okolici Porta, gdje se rađa svjetski znano desertno vino Porto, pokazala je kako nimalo nije izgubila na dinamici i voznim odlikama u odnosu na kompaktnu izvedbu.

Štoviše, pojedine su izvedbe i nevjerojatnih 190 kilograma lakše nego inačice iz prethodne generacije karavana, a čak 80 kilograma lakša je samo karoserija. Štedljivi ECOTEC motori oduševljavaju svojim mogućnostima pa i malom potrošnjom.

foto: Opel

Sve turbodizelske CDTI izvedbe s obujmom su 1.6 litara i dostupne u izvedbama s 95, 110, 136 i 160 KS. Najjači motor ima dva turbopunjača, svi serijski su sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem, a izvedba sa 136 KS ima automatski mjenjač. Ponuda benzinskih motora započinje atmosferskim 1,4 motorom sa 100 KS, slijedi 1.0 Turbo sa 105 KS, oba su s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva ili peterostupanjskim Easytronic mjenjačem u jačoj izvedbi. A 1.4 Turbo sa 125 i 150 KS su sa šesterostupanjskim ručnim mjenjače, šesterostupanjski automatski može imati samo izvedba sa 150 KS, a najsnažnija 1.6 Turbo s 200 KS ima dva turbopunjača.

foto: Opel

Astra Sports Tourer bit će dostupna s četiri paketa opreme - Selection, Enjoy, Innovation i Dynamic te svom tehnologijom viđenom i na Astri, poput Matrix LED svjetala, sigurnosnih sustava, masažnih sjedala pa i automatskog električnog otvaranja stražnjih vrata pokretom noge, koji prepoznaje senzor. Karavan s prtljažnikom od 540 do 1630 litara u prodaji će biti potkraj travnja s početnom cijenom od 133.392 kune za 1,4-litreni benzinac s prvim paketom opreme, do bogovski opremljenoga "sportaša" s 200 KS za 191.000 kuna. Zlatna sredina je turbodizelska izvedba sa 110 KS i Enjoy paketom opreme, koja stoji 149.900 kuna. 

foto: Opel