Prijava
Prednjim dijelom sada dominira veća i uspravnija maska hladnjaka s integriranom LED rasvjetom, dok nova dnevna svjetla koriste motiv dvostruke Mercedesove zvijezde
Mercedes je nakon pet godina temeljito osvježio aktualnu C-klasu generacije W206. Službeno se radi o klasičnom redizajnu, a promjene su dovoljno velike da automobil izvana djeluje osjetno modernije. Najveća novost je upravo ono što se prvo primijeti, potpuno izmijenjeno lice. Nova C-klasa vizualno se približila većoj E-klasi i S-klasi, ali i nedavno predstavljenoj potpuno novoj električnoj izvedbi s kojom će "klasična C-klasa" ostati paralelno u ponudi.
Prednjim dijelom sada dominira veća i uspravnija maska hladnjaka s integriranom LED rasvjetom, dok nova dnevna svjetla koriste motiv dvostruke Mercedesove zvijezde. Ovisno o tržištu i paketu opreme, osvijetljen može biti i veliki središnji znak. Zvjezdani motiv pojavljuje se i u stražnjim svjetlima limuzine, a novost su i svjetla u pragovima koja pri otvaranju vrata projiciraju animirani uzorak na tlo. Ponudu dopunjuju nove boje, redizajnirani naplatci od 17 do 19 inča te paket AMG Line Plus.
Kabina je ostala poznata. I dalje su tu digitalni instrumenti od 12,3 inča i okomiti središnji zaslon od 11,9 inča, no Mercedes je promijenio upravljač i, što je važnije, ozbiljno unaprijedio elektroniku. Nova generacija MBUX-a temelji se na operativnom sustavu MB.OS, a virtualni asistent koristi umjetnu inteligenciju ChatGPT-a, Microsoft Binga i Google Geminija. Navigacija se oslanja na Google Maps, dok sustav omogućuje i razgovorno pretraživanje parkirališta i punionica.
Ponuda motora ostaje vrlo široka. Benzinci i dizelaši koriste 48-voltni blagi hibridni sustav s integriranim starter-generatorom koji može kratkotrajno dodati do 17 kW i 205 Nm. Benzinski C 200 razvija 177 KS, C 250 ima 218 KS, a C 300 258 KS. Dizelske izvedbe nude 163 ili 200 KS.
Na vrhu ponude je plug-in hibrid C 400 e 4MATIC sa 395 KS i 650 Nm. Baterija korisnog kapaciteta 19,53 kWh omogućuje do 100 kilometara električnog dosega prema WLTP-u, a podržano je AC punjenje do 11 kW i DC do 55 kW.
Mercedes je radio i na udobnosti. Poboljšana je zvučna izolacija, aerodinamika i ovjes, a opcijsko upravljanje stražnjim kotačima smanjuje krug okretanja za 43 centimetra. Moderniziran je i paket pomoći vozaču, koji sada može uključivati automatsku promjenu trake, zaustavljanje pred crvenim svjetlom i naprednije funkcije parkiranja.
Narudžbe za obnovljenu C-klasu kreću 18. kolovoza 2026., a njemačka cijena za osnovnu limuzinu C 200 počinje od 48.844 eura. Cijene za Hrvatsku još nisu objavljene.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.