Prijava
Narudžbe u većim europskim državama trebale bi početi prije ljetnih praznika, a prve isporuke najavljene su za početak jeseni
BYD nastavlja širiti europsku ponudu modelom Dolphin G DM-i, novim automobilom gradske klase koji stiže kao plug-in hibrid s takozvanom Super Hybrid DM tehnologijom. Za kinesku marku ovo je važan automobil jer je, prema navodima proizvođača, prvi BYD razvijen isključivo za Europu.
Dolphin G DM-i dugačak je 416 cm, širok 183 cm i visok 158 cm, uz međuosovinski razmak od 261 cm. Dimenzijama ostaje u okvirima gradskog automobila, ali prtljažnik od 425 litara, odnosno do 1225 litara s preklopljenom stražnjom klupom, raskošniji je nego većini kompakta. BYD također naglašava da je prostor bolji nego kod mnogih klasičnih konkurenata s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Pogon kombinira 1,5-litreni četverocilindrični benzinski motor i električni motor. Benzinski motor razvija 95 KS, električni motor 163 KS, dok ukupna snaga sustava ovisi o izvedbi i iznosi 176 KS u osnovnoj verziji Active, odnosno 212 KS u izvedbama Boost, Comfort i Sport. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 8,3 sekunde, a najveća brzina iznosi 180 km/h. Koncept pogona zamišljen je tako da automobil što češće vozi na struju, dok se benzinski motor uključuje kada je potrebno produljiti doseg ili osigurati dodatnu učinkovitost na duljim rutama.
U ponudi su dvije Blade LFP baterije. Osnovna izvedba Active ima kapacitet od 7,42 kWh i omogućuje do 40 kilometara električne vožnje prema WLTP-u. Snažnije opremljene izvedbe Boost, Comfort i Sport dobivaju bateriju od 18,3 kWh, s električnim dosegom do 105 kilometara. Potrošnja prema WLTP-u iznosi 2,6 l/100 km za osnovnu verziju, odnosno 1,4 l/100 km za izvedbe s većom baterijom, no kao i kod svakog plug-in hibrida, stvarna potrošnja snažno će ovisiti o tome koliko često se automobil puni.
Punjenje je također različito ovisno o izvedbi. Active ima ugrađeni skromni AC punjač od 3,3 kW, dok snažnije verzije dobivaju 6,6 kW AC punjenje i DC punjenje do 39 kW. Kod veće baterije punjenje od 10 do 80 posto traje 26 minuta. Od opreme se, ovisno o razini, nude 10,1 ili 12,8-inčni zaslon multimedije, digitalni instrumenti od 8,8 inča, Apple CarPlay i Android Auto, grijana prednja sjedala, grijani upravljač, bežično punjenje mobitela, sustav kamera od 360 stupnjeva panoramski krov, head-up zaslon i Google usluge.
Dolphin G DM-i dolazi u četiri razine opreme, Active, Boost, Comfort i Sport. Osnovna verzija ima LED svjetla, parkirne senzore sprijeda i straga, kameru za vožnju unatrag, automatski klima-uređaj i niz sigurnosnih sustava. Bogatije izvedbe dodaju veću bateriju, V2L funkciju za napajanje vanjskih uređaja, kvalitetniju unutrašnjost i više digitalne opreme.
BYD za sada nije objavio cijene, no u stranim medijima već su se pojavila nagađanja da će osnovna verzija koštati oko 25.000 eura. Time bi ovaj model postao najjeftiniji plug-in hibrid u Europi. Narudžbe u većim europskim državama trebale bi početi prije ljetnih praznika, a prve isporuke najavljene su za početak jeseni.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.