Prijava
Automobil u Hrvatsku dolazi do kraja ove godine, a cijene ćemo saznati bliže tržišnoj premijeri...
Nissan je službeno predstavio temeljito osvježenu izvedbu svog popularnog obiteljskog SUV-a, modela X-Trail, za 2026. godinu. Četvrta generacija, koja je na tržištu od 2021., dobila je značajne estetske promjene, tehnološku revoluciju u unutrašnjosti i povratak verzije namijenjene ljubiteljima avanture. Redizajn dolazi u pravo vrijeme kako bi se X-Trail, koji ujedno obilježava i 25 godina postojanja, još snažnije suprotstavio žestokoj konkurenciji u segmentu, poput Škode Kodiaq i Peugeota 5008, zadržavajući pritom svoju prepoznatljivu praktičnost i mogućnost prijevoza do sedam putnika.
sebastienmauroy
Glavne vizualne promjene vidljive su na prednjem dijelu vozila, gdje X-Trail sada izgleda osjetno modernije i samouvjerenije. Dobio je novu, širu i dominantniju interpretaciju Nissanove prepoznatljive "V-Motion" rešetke hladnjaka, koja sada ima sofisticiranije horizontalne letvice umjesto dosadašnje saćaste strukture. Prednji i stražnji odbojnici su preoblikovani kako bi naglasili robusniji karakter, dok su detalji poput okvira kotača i bočnih pragova u višim paketima opreme sada izvedeni u elegantnoj sjajnoj crnoj boji, što pridonosi premium dojmu. Stražnji dio također je doživio suptilne, ali efektne promjene. Stražnja svjetla dobila su oštriji i moderniji LED potpis, a veća površina stražnjeg odbojnika obojena je u boju karoserije, što vozilu daje čišći i suvremeniji izgled. Paleta boja proširena je novim, atraktivnim nijansama kao što su Deep Blue Ocean i Sukomo Blue, a kupcima su na raspolaganju i novi dizajni aluminijskih naplataka veličine 18, 19 pa čak i 20 inča na najvišim paketima opreme.
sebastienmauroy
Najveći iskorak napravljen je u kabini, gdje je Nissan implementirao potpuno novi infotainment sustav koji postavlja nova mjerila u klasi. Po uzoru na noviji Qashqai, X-Trail sada dolazi s integriranim Google uslugama. To znači da su Google Karte, glasovni asistent Google Assistant i trgovina aplikacija Google Play izravno ugrađeni u vozilo, čime se eliminira potreba za stalnim povezivanjem pametnog telefona. Vozači sada mogu glasovnim naredbama upravljati navigacijom, slati poruke ili čak podešavati grijanje sjedala i ventilaciju. Sve se prikazuje na velikom 12,3-inčnom zaslonu osjetljivom na dodir, koji postaje standard u većem broju oprema, dok je za vozača rezervirana digitalna instrumentna ploča iste dijagonale i opcijski 10,8-inčni head-up zaslon.
sebastienmauroy
Nissan je poradio i na dojmu kvalitete, pa su sada dostupne nove, profinjenije presvlake, uključujući opciju luksuzne prošivene Nappa kože u boji kestena i dekorativne umetke s efektom drva na središnjoj konzoli. Zadržana je i vrhunska praktičnost, s kliznom stražnjom klupom djeljivom u omjeru 40:20:40.
sebastienmauroy
Za sve one koji svoj SUV koriste za bijeg u prirodu, Nissan je vratio popularnu N-Trek izvedbu. Pozicionirana između paketa N-Connecta i Tekna, N-Trek donosi niz estetskih i praktičnih dodataka koji ga čine idealnim za aktivne obitelji. Izvana se ističe jedinstvenom tamnom maskom hladnjaka, potpuno crnim krovnim nosačima i robusnijim odbojnicima s upečatljivim crvenim detaljima. Ekskluzivni 19-inčni naplatci također su crni, s crvenim logotipom marke. Unutrašnjost je prilagođena aktivnom stilu života: sjedala su presvučena izdržljivom i vodootpornom sintetičkom kožom CellCloth, koja je otporna na vodu i blato. Uz to dolaze i gumeni tepisi te reverzibilna podloga za prtljažnik, što olakšava prijevoz mokre ili prljave opreme. Kao simpatičan detalj, u prtljažniku se nalazi i mala gravura planine Fuji.
sebastienmauroy
Redizajnirani X-Trail donosi i tehnološka poboljšanja na području sigurnosti. Unaprijeđen je sustav kamera od 360 stupnjeva (3D Around View Monitor), koji sada nudi funkciju "nevidljivog poklopca motora". Ona pomoću kamera projicira sliku terena ispred prednjih kotača, kao da je hauba prozirna, što znatno olakšava manevriranje na zahtjevnim terenima ili izbjegavanje rubnika. Poboljšan je i sustav ProPILOT Assist za pomoć u vožnji, koji sada uglađenije održava vozilo u traci i prirodnije reagira na promjene u prometu.
sebastienmauroy
Okosnicu ponude pogonskih sustava čini Nissanov jedinstveni e-POWER hibridni sustav. Za razliku od klasičnih hibrida, ovdje benzinski motor služi isključivo kao generator za proizvodnju električne energije, dok kotače pokreće isključivo elektromotor. Rezultat je uglađena i tiha vožnja nalik onoj u električnom automobilu, uz trenutačni odziv na gas i bez potrebe za punjenjem na vanjskom punjaču, kako navodi Auto Express. Dostupna je izvedba s prednjim pogonom snage 204 KS te napredna e-4ORCE verzija s pogonom na sve kotače, dva elektromotora i ukupnom snagom od 213 KS. Sustav e-4ORCE precizno kontrolira okretni moment na svakom kotaču, osiguravajući izvanrednu stabilnost i prianjanje u svim uvjetima. Snažnija verzija do 100 km/h ubrzava za brzih sedam sekundi i može vući prikolicu do 1800 kilograma.
default
Automobil u Europu dolazi do kraja ove godine, a cijene ćemo saznati bliže tržišnoj premijeri.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.