Prijava
Očekuje se da će Pixo u Europi stajati oko 20.000 eura, slično Twingu, čime bi postao uvjerljivo najjeftiniji Nissan i jedan od pristupačnijih električnih automobila na tržištu
Nissan se nakon mnogo godina vraća među najmanje i najjeftinije automobile na europskom tržištu. Novi Pixo potpuno je električni gradski automobil A-segmenta, smješten ispod nove Micre, a poznato ime vraća se nakon 13 godina. Iza svega se krije vrlo racionalan recept. Pixo je bliski tehnički rođak novog Renaulta Twingo E-Tech Electric, što Nissanu omogućuje da uz mnogo manje troškove razvoja dobije model koji mu je itekako nedostajao.
Pixo je posebno zanimljiv jer Nissan već dugo nije imao pravi gradski automobil. Prva generacija predstavljena je 2008., a u Europi se prodavala od 2009. do 2013. godine. Bio je to jednostavan i vrlo jeftin benzinac nastao na osnovi Suzukija Alto. Novi model ponovno koristi tuđu tehničku osnovu, ali ovaj put partner dolazi iz iste automobilske alijanse.
Twingo ispod kože, Nissan izvana
Srodstvo s Twingom teško je sakriti, posebno kada se Pixo pogleda iz profila. Nissan se zato koncentrirao na ono što je mogao relativno jednostavno promijeniti i napravio prilično dobar posao. Prednji dio dobio je drukčija svjetla, poklopac motora i odbojnike, a promijenjeni su i stražnji kraj, svjetla te detalji naplataka. Poseban motiv su pikseli, koji se pojavljuju na svjetlima, kotačima i u kabini, a Nissanovi dizajneri inspiraciju su pronašli u starim 8-bitnim videoigrama. Rezultat je auto kojeg na cesti nitko neće zamijeniti za Twingo, osim možda, ako ga gleda s boka.
Nissan unveils the all-new Nissan PIXO: the small electric city car designed specifically for modern urban life.
Unutrašnjost nešto lošije skriva francusko podrijetlo. Osnovna arhitektura kokpita preuzeta je od Twinga, dok je Nissan promijenio gornji dio armaturne ploče, ventilacijske otvore i niz detalja. Zanimljiv je i natpis PIXO na upravljaču izveden pikseliziranim slovima.
82 KS i iznenađujuće puno prostora
Električni motor razvija 82 KS, a energiju dobiva iz baterije kapaciteta 27,5 kWh. WLTP doseg je 259 kilometara. Standardni DC punjač snage 50 kW omogućuje punjenje baterije od 15 do 80 posto za 28 minuta, dok je za kućno i poslovno punjenje predviđen trofazni AC punjač od 11 kW. Posebnost je nova LFP baterija, prva takve vrste ugrađena u jedan Nissanov model za europsko tržište.
Unatoč duljini od samo 380 cm i širini od 179 cm, Pixo može primiti četiri odrasle osobe. Praktičnost bi za automobil ove veličine trebala biti vrlo dobra. Stražnja klupa može se uzdužno pomicati u dva dijela pa prtljažnik, kada je pomaknuta prema naprijed, prima do 356 litara. Preklapanjem stražnjih sjedala prostor raste na čak 1.221 litru.
Cijena bi trebala biti najveći adut
Najvažnija brojka još nije službeno potvrđena. Očekuje se da će Pixo u Europi stajati oko 20.000 eura, slično Twingu, čime bi postao uvjerljivo najjeftiniji Nissan i jedan od pristupačnijih električnih automobila na tržištu. Nissan Hrvatska već je potvrdio dolazak modela no nije otkrio datum i cijene.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.