Prijava
Kako bi obilježio 25 godina od prvog Pola GTI, Volkswagen lansira posebno izdanje modela Polo GTI Edition 25
Godine 1998. Volkswagen je predstavio prvi Polo koji je u nazivu dobio dodatak GTI. Sada, četvrt stoljeća nakon njega, VW predstavlja ograničeno izdanje Polo GTI Edition 25.
Pogon se nije mijenjao. Dvolitreni TSI motor i dalje razvija 207 KS i 320 Nm, a snaga se prenosi putem DSG mjenjača, što autu omogućava ubrzanje do 100 km/h za samo 6,5 sekundi. No zato je Volkswagen na svojem slavljeničkom modelu napravio druge modifikacije. Model je serijski opremljen posebno podešenim sportskim ovjesom. Time je karoserija spuštena za 15 milimetara, što u kombinaciji s elektroničkom blokadom diferencijala obećava uzbudljiviju vožnju.
Osim toga Polo GTI Edition 25 donosi i druge modifikacije poput novih 18" naplataka crne boje, crni krov i crna vanjska zrcala.Uz pet standardnih boja specijalno izdanje dobilo je i šestu specijalnu"Ascot sivu". Interijer je opremljen sportskim sjedalima presvučenima perforiranom crno-crvenom kožom s prošivenim logotipima GTI i sjajnim crnim ukrasnim letvicama s crvenim slovima GTI. Vlasnike će logotip „One of 2500“ na letvici praga podsjetiti da je njihov Polo jedno od vozila iz ograničene serije od 2500 primjeraka.
U serijskoj opremi auto ima LED Matrix glavna svjetla s dinamičnom regulacijom duljine svjetlosnog snopa. Tu je i infotainment sustav Ready2Discover sa zaslonom od 8". Polo GTI Edition 25 moći će se naručiti od početka idućeg mjeseca, a cijena za Hrvatsku se još ne zna. U Njemačkoj košta 35.205 eura.
Kada je 1979. godine predstavljena GT varijanta prvog Pola pobudila je velik interes. No trebalo je skoro 20 godina da bi se uz slova "GT" našlo i "I". Oznaka GTI je do tada bila rezervirana samo za Golfa. VW je ograničio proizvodnju prvog Pola GTI na 3000 primjeraka i nedugo nakon toga objavio je da je model rasprodan. Od iduće generacije je Polo GTI postao standardan u ponudi Volkswagena, a ova bi ujedno mogla biti i posljednja jer Volkswagen je već najavio da se budući model zbog Euro 7 propisa neće isplatiti.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.