Prijava
Jubilarna deseta generacija stigla je na hrvatsko tržište, a krase ju potpuno novi dizajn, dva nova motora te pregršt bogate opreme...
Snovi mogu biti snažni pokretač svega što činimo. Oni nas tjeraju da neprestano pomičemo granice, propitujemo održivost naših ideja, stvaramo nove tehnologije i pronalazimo nove načine rješavanja problema. Znanje koje je Honda stekla stvarajući sve navedeno ugrađeno je u novi Civic s 5 vrata, koji je u potpunosti iznova dizajniran automobil i utjelovljuje Hondin inovativni duh te predanost Hondinu krajnjem cilju konstruiranja tehnološki superiorna vozila. Rezultat novoga dizajna je automobil s jedinstvenom osobnošću i sportskim duhom, automobil koji je uzbudljivo voziti, koji je istovremeno profinjen, udoban i sofisticiran.
Nedvojbeno prepoznatljiv i nepogrešivo uglađen, moderan sportski dizajn Civica, jedinstveni je spoj dramatičnih strukturalnih linija i uglađenih, gotovo atletskih oblina. Novi Civic je u svojoj osnovi dizajniran da bude vožen i da pri tome plijeni pozornost. Također, odlikuje ga i veća prostranost, kao i vrhunska profilirana sjedala. Interijer uz navedeno krase i vrhunski imekani materijali te čitav niz tehnoloških rješenja poput Honda CONNECT sustava, grijanih prednjih i stražnjih sjedala, dvozonskog automatskog klima uređaja te 7-inčnoga zaslona osjetljiva na dodir.
Honda je za novi CIvic napravila dva nova i inovativna, snažna i štedljiva turbobenzinska pogonska agregata koji se ističu savršenom ravnotežom između visokih performansi i male potrošnje goriva, karakterističnom za Hondinu jednstvenu Earth Dreams tehnologiju. Uz oba agregata, 1.5 i-VTEC sa 182 KS i 1.0 i-VTEC sa 129 KS, moguće je odabrati 6-stupanjski ručni ili CVT automatski mjenjač.
Novi Civic dolazi s nizom sigurnosnih sustava objedinjenih pod nazivom Honda SENSING, koji uključuje sustave poput prilagodljiva tempomata, sustava prepoznavanja prometnih znakova i CMBS sustava prevencije sudara. Sustav pomoći pri upravljanju jamči veću udobnost u vožnji i predvidljivije ponašanje pri naglim promjenama smjera.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.