Prijava
Iako dva super-SUV-a nisu nimalo slična, oba će pokazati kako to što Lamborghini proizvodi SUV-ove zapravo uopće nije loše
Mnogi ljubitelji automobila trenutno su 'u ratu' zbog toga što Lamborghini proizvodi SUV-ove. Neki kažu da su u današnjemu svijetu nužni proizvođači koji proizvode malo automobila pa bi se tako i ova talijanska tvrtka trebala držati toga. Drugi tvrde kako Lamborghinijeva značka nikada nije bila namijenjena poklopcu motora nekoga SUV-a. Međutim, obje strane zaboravljaju kako Urus nije prvi Lamborghinijev SUV - ta je čast pripala modelu LM002, poznatome kao 'Rambo Lambo'.
Lamborghini LM002 je terensko vozilo koje je trebalo konkurirati američkome Hummeru. Model se proizvodio između 1986. i 1993. godine, a imao je mnoge značajke superautomobila Countacha pa je tako službeno postao prvi super-SUV. Pokreće ga 5,2-litreni motor V12 iz Countacha, koji razvija 450 konjskih snaga, a ta snaga prenosi se na sve kotače. Naime, zbog svoje mase od tri tone, modelu LM002 do 'stotke' ipak treba osam sekundi.
Motor V12 proizvodi prekrasnu simfoniju, ali ovaj automobil, osim toga, nema puno sportskih značajki. S obzirom na robusnost, LM002 mnogi nazivaju cestovnim tenkom jer sa svojim pogonom na sve kotače nema prepreke koje ne može proći. Novinar magazina Motor1, Tyler Heatley savršeno je opisao ovaj terenac: 'Subjektivno govoreći, ovo je jedan od najboljih automobila koje sam ikada vozio, odmah sam se zaljubio. Objektivno govoreći, stari Lamborghini je pun mana. Nije ergonomski, slaba je upravljivost prilikom vožnje te troši litru goriva svakih 800 metara kada kroz snijeg vozite s malim brojem okretaja.'
Lamborghini Urus je relativno nedavno ugledao svjetlo dana, ali svojom je pojavom postavio odličnu definiciju super-SUV-a. Iako teži čak 2,2 tone, pokreće ga 4,0-litreni motor V8 s dvama turbopunjačima te razvija 650 konjskih snaga. Nudi niz 'modova' rada pa može ponuditi nekoliko 'osobnosti'.
Zračni ovjes ovom SUV-u omogućava odlične mogućnosti'na različitim terenima, od snijega, blata, makadama pa nadalje. Postavite li automobil u 'Corsa mod', Urus se nisko spušta, suspenzije čini vrlo tvrdima pa motor podivlja. Tako će Urus do 'stotke' stići za samo 3,6 sekunde i postići brzinu preko 300 km/h.
Oba automobila će ponuditi 'posebnu emociju' koja stiže iz talijanske tvornice. Iako LM002 i Urus nisu pretjerano slični, slobodno možemo reći kako oba oduševljavaju svojom pojavom te činjenica da Lamborghini proizvodi SUV-ove, barem prema ovim modelima, nikako nije loša.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.