Prijava
Za samo četiri dana vrata će otvoriti najelitniji svjetski salon automobila, na kojemu ćemo svjedočiti predstavljanju glavnih zvijezda
1. Ferrari 812 Superfast
Ovim je vrućim novitetom Ferrari definitivno osigurao prvo mjesto ovoga popisa i status glavne zvijezde Ženeve. Nasljednik F12 Berlinette još je brži, jači i tehnološki napredniji. Beštiju iz Maranella krasi 6,5-litreni atmosferski V12 motor koji razvija 800 KS i time postaje Ferrarijev najjači cestovni V12 motor ikad proizveden.
2. Pagani Huayra Roadster
Drugo mjesto drži ekstravagantni talijanski superautomobil za koji bi mnogi bismo rekli kako je pravi primjer spajanja umjetnosti i luđačkih performanca, a na papiru to stoji 17 milijuna kuna. Huayra Roadster teška je 1280 kilograma što je 80 kg manje od "normalne" izvedbe, a spomenute nestvarne performance može zahvaliti 6-litrenome twin-turbo V12 motoru iz AMG tvornice, koji razvija nevjerojatne 764 KS i 1000 Nm okretnoga momenta. Rezultat su ubrzanje do 100 km/h u 3 sekunde i najveća brzina 330 km/h.
3. VW Arteon
Treća je pozicija rezervirana za najprodavaniju marku u Hrvata, koja će sljedeći tjedan predstaviti Arteon, limuzinu koja cilja na najviši premium segment, uz bok Audiju A6 i BMW-u Serije 5. Potpuno novi Arteon zamijenit će aktualni CC. Povećavajući dozu luksuza Volkswagen želi napraviti što veću razliku između Arteona i Passata, iako su to vrlo slični automobili i temelje se na istoj VW MQB platformi. Također, dužina automobila bit će povećana radi dodatnoga prostora za putnike straga.
4. Mercedes-Benz E-Class Coupe i Cabrio
Nova E-klasa ovom se generacijom sasvim približila skupljem S-Coupeu, ali pritom ostala u nižem i prihvatljivijem cjenovnom razredu. Coupe i Cabrio izvedbe pravo su tehnološko čudo, a uz vrhunski pogođeni dizajn, nove motore i čisti luksuz nova je E-klasa bez dvojbe najjača u konkurenciji.
5. Alpine A110
Mjesto u Top 5 ovaj je automobil zaslužio ponovnim rođenjem iz pepela, tvornice koja je istoimenim modelom očarala Europu davnih 1970-ih. Nova Alpina A110 sportski je dvosjed coupe varijante, a krase ga pogon na stražnje kotače i turbomotor s više od 250 KS. Prednja svjetla koja podsjećaju na legendarnoga prethodnika i samo 1000 kilograma mase dobitna su kombinacija za pomrsiti račune Porscheovu Caymanu.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.