Prijava
Ubrzanje najsnažnije verzije Teslinog modela S toliko je snažno da tijelo lijepi za sjedalo. Može li ovaj dječak dosegnuti novčanicu?
Bez obzira koliko trbušnjaka radili dnevno, ubrzanje Tesle S toliko je snažno da vas lijepi za sjedalo.
Ubrzanje najsnažnije verzije Teslinog modela S toliko je snažno da tijelo lijepi za sjedalo. Može li ovaj dječak dosegnuti novčanicu?
Bez obzira koliko trbušnjaka radili dnevno, ubrzanje Tesle S toliko je snažno da vas lijepi za sjedalo.
Kraj proizvodnje Focusa ST će se poklopiti s krajem i za "obični Focus", a ta odluka označava kraj Fordove ponude "tradicionalnih klasičnih" europskih osobnih …
Jedan od Mercedesovih menadžera izjavio je za njemački poslovni list: "Automobil stoji kod trgovaca, potpuni promašaj." Drugi je dodao: "To je nišni model, prodajni …
Osjetno je povećana duljina vozila, no ovdje se ne radi o "klasičnom povećanju" kakvo se inače događa iz generacije u generaciju novih automobila
Iako se proizvođači i osiguravajuće kuće nadaju da će se dugoročno uštede zbog manje nesreća isplatiti, trenutačna računica ne ide u korist potrošačima
S obzirom na to koliko su europski entuzijasti zavoljeli GR Yaris logično je bilo nadati se da će veći, snažniji i još ozbiljniji brat …
Bubanj kočnice, unatoč svojoj starosti, pokazuju se kao praktično rješenje u određenim kontekstima, posebno kada se uzmu u obzir troškovi, održavanje i učinkovitost
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Autostart.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Autostart.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
VEX
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.