Najnovija limuzina iz Volkswagena stepenicu je iznad Passata, a temelji se na novoj MQB platformi. Upravo je prvi put pokazana hrvatskoj javnosti, a cijene za naše tržište još su nepoznate. U Njemačkoj stoji 38.000 eura...
Upravo prisustvujemo ekskluzivnoj domaćoj premijeri Volkswagenove nove uzdanice - modela Arteon. Njime VW želi pokazati kako se može ravnopravno boriti s opakim konkurentima Audijem, BMW-om i Mercedesom. Ovim je modelom Volkswagen opasno zagrebao ispod površine premium segmenta, a kako i ne bi kada je to učinio atraktivnim, sigurnim i naprednim automobilom kakav je Arteon.
Povećavajući dozu luksuza Volkswagen želi napraviti što veću razliku između Arteona i Passata, iako su to slični automobili i temelje se na istoj VW MQB platformi. Također, u usporedbi s Passatom, dužina automobila je povećana radi dobivanja dodatnoga prostora za putnike straga. Usto, Arteon je opremljen brojnim najnaprednijim sigurnosnim sustavima, kao i vrhunskim infotainmentom, premium luksuznim materijalima, virtualnim kokpitom itd. Zaista odiše luskuznim štihom, puno više nego Passat.
Predstavljanje Arteona događa se točno godinu dana nakon prestanka proizvodnje posrnuloga Phaetona. Novi Arteon zamišljen jetako da podigne VW-ove standarde luksuza i zaintrigira sasvim novu skupinu kupaca. Cilja na kupce koji svoj auto traže duboko u premium segmentu, među modelima kao što su BMW serije 4 Gran Coupe ili Mercedes-Benz CLS, ali po nižoj cijeni. Osim benzinskih i dizelskih motora u ponudu uskoro dolazi i hibridna verzija s pogonskim sustavom preuzetim iz Passata GTE.
Cijene za hrvatsko tržište još nisu objavljene, ali će biti vrlo uskoro. U ovometrenutku znamo samo to da Arteon u Njemačkoj starta cijenom od 38.000 eura za bazni dizelski model.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.