Početna Auto 62 pregleda

Osvježena i dotjerana jurilica magnet je za kupce

VW SCIROCCO GTS
Vidi galeriju 1/5
Osvježena i dotjerana jurilica magnet je za kupce Osvježena i dotjerana jurilica magnet je za kupce Osvježena i dotjerana jurilica magnet je za kupce Osvježena i dotjerana jurilica magnet je za kupce Osvježena i dotjerana jurilica magnet je za kupce

VW Scirocco GTS pokreće 2.0 litreni turbo motor najveće snage 220 KS koji je 'posuđen' od Golfa GTI. Do stotke treba 6,5 sekunde, najveća brzina mu je 246 km/h, a prosječno troši 6,1 litru

VW Scirocco živi u sjeni mega popularnog Golfa i neopravdano je 'zapostavljen', jer radi se o jednom odličnom automobilu, vrlo impozantne prošlosti, osobito ako se referiramo na njegovu prvu generaciju. Kako bi ostao u korak s konkurencijomna tržištu Volkswagen je predstavio osvježeni Scirocco GTS koji je uz određene vizualne preinake dobio i dodatnih 10 konja. Prošle godine je VW pomladio Scirocco, a dolazak atraktivnije GTS inačice ostavljen je za ovo proljeće.

VW SCIROCCO GTS | Author: VW foto: VW

Uz R-line paket koji osvježenom Sciroccu GTS donosi drugačije odbojnike, crnu masku, maglenke, stražnji difuzor i stražnji krovni spojler, a tu su i novi 18 colni Norwich aluminijski naplatci i kočiona kliješta obijena crveno. Uz doplatu na raspolaganju su i veći 19 colni Lugano naplatci. Po uzoru na Scirocco GTS iz daleke 1982. godine obnovljeni primjerak dobio je crne retrovizore neovisno o boji karoserije.

VW SCIROCCO GTS | Author: VW foto: VW

Putnička kabina bogatija je za sportska sjedala, kožom presvučen upravljač naglašen crvenim prošivima, tu je i piano lak, a GTS je dobio i nove nožne komande, drugačiju multimediju, kromirane detalje, novu ručicu mjenjača i GTS oznake. Dodatna nadoplata donose crnu kožu, bi-xenon svjetla i panoramski krov.

VW SCIROCCO GTS | Author: VW foto: VW

Scirocco GTS pokreće 2.0 litreni turbo motor najveće snage 220 KS. Motor je 'posuđen' od Golfa GTI i dolazi u kombinaciji sa šest stupanjskim ručnim ili šest stupanjskim DSG mjenjačem. U oba slučaja obnovljenom Sciroccu GTS do stotke treba 6.5 s, dok je najveća brzina 246 km/h. Osvježeni model prosječno troši 6.1/100 km i u atmosferu ispušta 142 g/km ugljičnog dioksida. U kombinaciji s DSG mjenjačem potrošnja je 6,4 l/100 km, a emisija ugljičnog dioksida 148 g/km.

Komentari 0

Komentiraj, znaš da želiš!

Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.