Prijava
Finalisti ovogodišnjeg Wimbledona ponovno su zaradili basnoslovne iznose, a mi smo otkrili koje automobile imaju i voze Roger, Marin i ostali...
Superzvijezde tenisa vrlo su dobro plaćene i godišnje zarađuju milijune. Također, na ponekim turnima, uz novčane nagrade dolaze i skupocjeni automobili poput BMW-a, Porschea i dr. Brojni su najbolji tenisači svijeta tako postali ambasadori ponekih proizvođača automobila, poput Mercedesa. Uz odličnu igru, voze i odlične automobile, a prvi na našemu popisu smjestio se ovogodišnji osvajač Wimbledona i legenda tenisa Roger Federer.
Poznato je da je Roger, osim što je najuspješniji tenisač svih vremena s 19 osvojenih naslova (8 Wimbledona), ujedno je i strastveni ljubitelj Mercedesa. Ambasador je njemačke marke u Švicarskoj, a više se puta u javnosti pojavljivao u ekskluzivnim i skupim jurilicama iz Stuttgarta. Tako je jednom prilikom u zračnoj luci 'pokupio' kolegu Rafaela Nadala u svojem privatnom Mercedes-Benzu SLS AMG. U karijeri je od turnira zaradio nešto više od 107 milijuna dolara, a s Mercedesom ima poseban sponzorski ugovor u kojemu stoji da svakih 6 mjeseci mora dobiti potpuno novi Mercedes na korištenje.
S druge strane mreže jučer se našao Marin Čilić, naša hrvatska zvijezda u vrhu teniskog svijeta, koji je još jednim sjajnim nastupom zamalo osvojio najprestižniji Grand Slam. U tome ga je spriječila ozljeda zbog koje nije bio na 100 posto svojih mogućnosti. No, uz teniske uspjehe i avanture, Marin voli i automobile. Najdraži mu je brend također Mercedes-Benz, što je u jednoj izjavi i potvrdio.
"Vozim Mercedes. Postoji puno dobrih automobila, ali Mercedes je ipak Mercedes."
Prvi igrač svijeta, Andy Murray vlasnik je Volkswagena Polo koji mu je bio prvi automobil nakon polaganja vozačkog ispita 2008. godine. Za uspomenu ga je odlučio zadržati i pohvalio se da mu je iznimno drago voziti se Polom, koji na brojčaniku ima svega 48.000 kilometara.
Iako je ispao u četvrtfinalu ovogodišnjeg Wimbledona, Andy posjeduje novi Aston Martin Vanquish kojime je zamijenio crveni Ferrari F430 uz izjavu da mu je 'propeti konjić' ipak bio 'previše' i da se osjećao poput 'razmaženog hvalisavca', odnosno da u njemu nije mogao izbjeći konstantu pažnju svih sudionika u prometu.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.