Prijava
Važno je napomenuti i da neki od najjeftinijih električnih automobila u Europi, poput Dacije Spring, kod nas trenutačno nisu dostupni...
Cijene goriva ponovno rastu i sve više vozača počinje računati koliko ih zapravo košta svaki prijeđeni kilometar. Upravo tu električni automobili dobivaju smisao, jer vožnja na struju, pogotovo u gradskim uvjetima, može biti višestruko jeftinija od benzina ili dizela. Ono što je donedavno bila egzotika, danas postaje realna alternativa, barem na papiru.
No, hrvatsko tržište električnih vozila i dalje je daleko od stabilnog. Ponuda se stalno mijenja, novi modeli dolaze, neki nestaju, cijene skaču ili padaju ovisno o akcijama i poticajima, a prodaja i dalje uvelike ovisi upravo o državnim subvencijama. Zato ovaj popis treba gledati kao trenutačni presjek tržišta, temeljen na cijenama sa službenih web stranica zastupnika i prodavatelja u Hrvatskoj. Važno je napomenuti i da neki od najjeftinijih električnih automobila u Europi, poput Dacije Spring, kod nas trenutačno nisu dostupni.
U takvom okruženju izdvojili smo deset najpristupačnijih električnih modela na hrvatskom tržištu, od "najskupljeg među jeftinima" do apsolutnog cjenovnog minimuma.
10. Leapmotor B10 – 28.990 €
Najskuplji na ovoj listi dolazi iz Kine i cilja na kupce koji žele više prostora i modernu tehnologiju bez ulaska u visoke cjenovne razrede. B10 pokušava spojiti doseg, opremu i digitalizaciju u paket koji još uvijek ostaje ispod psihološke granice od 30.000 eura.
9. Fiat 500e – 28.389 €
Fiat 500e nije klasičan racionalan izbor, nego automobil koji kupuješ zbog dizajna i karaktera. Njegova najveća vrijednost leži u imidžu i gradskom šarmu, dok su praktičnost i prostor u drugom planu.
8. MG4 – 26.990 €
MG4 je jedan od rijetkih modela u ovom segmentu sa stražnjim pogonom, što se osjeti u vožnji. Uz to nudi solidan doseg i vrlo dobar omjer uloženog i dobivenog, zbog čega je često prvi izbor među “ozbiljnijim” električnim autima.
7. Citroën ë-C3 – 25.500 €
Citroën ide na provjerenu formulu udobnosti i jednostavnosti. Ë-C3 nije tehnološki najnapredniji, ali nudi ono što većini vozača treba – ugodnu vožnju i prihvatljivu cijenu.
6. Fiat Grande Panda – 25.350 €
Nova električna Panda vraća se ideji jednostavnog, pristupačnog automobila za svakodnevicu. Kombinira prepoznatljiv dizajn s praktičnošću i cilja na širu publiku nego što je to slučaj s modelom 500e.
5. Dongfeng Box – 24.990 €
Dongfeng Box je još jedan kineski model koji pokušava osvojiti kupce bogatom opremom i agresivnom cijenom. Prednost mu je u tehnologiji i opremi, dok će povjerenje kupaca tek morati graditi.
4. Hyundai Inster – 24.390 €
Hyundai ovim modelom ulazi u segment malih i funkcionalnih električnih automobila. Inster je zamišljen kao praktičan gradski alat, s naglaskom na jednostavnost korištenja i svakodnevnu upotrebljivost.
3. Renault Twingo Electric – 19.990 €
Twingo je jedan od najstarijih koncepata na ovoj listi, ali i dalje ima svoje mjesto zahvaljujući okretnosti i kompaktnim dimenzijama. Idealan je za gradsku vožnju, gdje dolazi do izražaja njegova mala veličina.
2. BYD Dolphin Surf – 19.490 €
BYD agresivno ulazi na europsko tržište, a ovaj model cilja upravo na najniži cjenovni razred. Nudi modernu tehnologiju i svjež pristup, uz cijenu koja ozbiljno pritišće konkurenciju.
1. Leapmotor T03 – 16.990 €
Najjeftiniji električni automobil u Hrvatskoj dolazi iz Kine i ne pokušava biti ništa više od onoga što jest. Jednostavan, mali i dovoljno funkcionalan za grad, T03 pokazuje koliko nisko cijena električne mobilnosti može ići.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.