Prijava
Testovi izdržljivosti preko 100.000 kilometara njemačkog Auto Bilda već su desetljećima europski zlatni standard u ocjenjivanju pouzdanosti novih automobila. Za razliku od kratkih vožnji i prvih dojmova, ovdje se vidi kako se automobil ponaša kada prođe sve, od svakodnevnih gužvi do autocesta, od zime do ljeta. I baš zato su rezultati posebno zanimljivi samo mali broj modela uspije završiti test s čistom peticom, odnosno ocjenom 1 u Njemačkoj.
Autobild je napravio zanimljivu listu najboljih automobila na njihovom maratonskom testu u posljednjih desetak godina. Najbolji rezultata postavio je Audi A3 Sportback g-tron, koji je 2017. završio svojih 100.000 kilometara bez ijedne zamjerke. Nula kvarova, nula problema je rezultat kakav se do tada nije viđao. Još impresivnije, to je ponovio i BMW M3 2023. godine, i to u inačici s ručnim mjenjačem i stražnjim pogonom. Ovaj sportski simbol pokazao je da iza brutalnih performansi stoji i zapanjujuća kvaliteta izrade.
Audi A4 Avant i Audi A6 Avant dokazali su tradiciju pouzdanosti, s tek dva kaznena boda za greške tijekom 100.000 kilometara korištenja. Kod A6 jedina zamjerka bio je tvrdoglavi parking senzor. I BMW Z4 sDrive 30i dokazao je da sportski roadster može biti i pouzdan partner. Ni u svakodnevici, ni pri rastavljanju nakon testa, nisu pronađeni ozbiljni problemi, a test je završen sa samo dva kaznena boda.
Seat Ateca i VW T-Cross s jednakim rezultatom od dva kaznena boda pokazali su se kao mali SUV-ovi koji nude više nego što se očekivalo. Ateca je "kažnjena" zbog neudobnih sjedala na duljim putovanjima, dok je T-Cross bio mehanički besprijekoran. Slična je priča i s Mazdom CX-5, gdje je jedini minus bila pojava površinske hrđe ispod brtve prtljažnika, dok je mehanika ostala gotovo netaknuta.
Za to je Mazda dobila tri kaznena boda, jednako kao i još jedan Japanac, Suzuki Swift Sport, koji je oduševio je jednostavnošću i izdržljivošću. Pri rastavljanju pronađen je početak korozije u nosivim elementima.
Konačno, BMW 320d Touring dokazao je da se pouzdanost i poslovna elegancija mogu spojiti, bez iznenađenja i bez većih problema, uz tri kaznena boda.
BMW Group. For Editorial Use only. For any other purpose contact Fabian Kirchbauer mail@fabiankirchbauer.com
Ovaj test je pokazao da pouzdanost nije rezervirana samo za skupe ili luksuzne modele, ali se među njima ipak najčešće pronalazi. Test od 100.000 kilometara nemilosrdno otkriva skrivene slabosti, no kod ovih modela pokazao je upravo suprotno, da mogu podnijeti sve što im se stavi na put, i još uvijek izgledati kao da su spremni za jednako pouzdanih idućih 100.000 kilometara.
TOP MODELI U AUTO BILD MARATON TESTU
1. Audi A3 Sportback g-tron – 0 bodova (2017)
2. BMW M3 – 0 bodova (2023)
3. Audi A4 Avant TFSI ultra – 2 boda (2019)
4. Audi A6 Avant 40 TDI – 2 boda (2021)
5. BMW Z4 sDrive 30i – 2 boda (2021)
6. Seat Ateca 1.4 Eco TSI – 2 boda (2020)
7. VW T-Cross 1.0 TSI – 2 boda (2023)
8. BMW 320d Touring – 3 boda (2022)
9. Mazda CX-5 Skyactiv-D – 3 boda (2021)
10. Suzuki Swift Sport 1.4 – 3 boda (2021)
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.