Prijava
Pionir u našoj pa i svjetskoj industriji električnih automobila kani svijetu, osam godina nakon prvoga modela, predstaviti DOK-ING YD, gradski automobil budućnosti, koji se rađa na zagrebačkome Žitnjaku
Strašno izgleda, pola Europe s nama radi na njemu – kaže nam nasmiješeni Vjekoslav Majetić, ekskluzivno najavljujući svoj novi električni auto, nazvan YD. Sedam godina otkad je model XD ugledao svjetlo reflektora na salonima u Zagrebu, Frankfurtu i Los Angelesu došlo je vrijeme i za pripreme pokretanja serijske proizvodnje prvoga pravog hrvatskog električnog automobila.
Konceptno vozilo čije su fotografije još uvijek tajna nacrtao je hrvatski dizajner Igor Jurić, a za konstruktivna rješenja i tehničko opremanje zadužena je tvrtka DOK-ING iz Zagreba. Bit će to gradski mališan pokretan strujom, opremljen zračnim jastucima, s digitalnim kokpitom, imat će troja vrata, četiri sjedala, lasični upravljač, a bit će napravljen iz kompozitnih materijala. Također, njegove će elektromotore pokretati najnovije, od zapaljenja potpuno sigurne LiFePO4 baterije, a autonomija će biti između 300 i 400 kilometara. Osim novoga modela auta koji stiže uskoro, tvrtka Vjekoslava Majetića već proizvodi električni skuter DKOR THE CORE s dometom 100 kilometara, idealan za dostavne službe i iznajmljivanje, kojih je 1400 primjeraka u upotrebi na španjolskom i talijanskom tržištu. Osim njih u završnoj je fazi i multifunkcionalni električni kamiončić sa zvučnim imenom TOM TOM, koji je širok samo 1,2 metra, a njegov radijus okretanja je nevjerojatnih 4,5 metara.
Moglo bi to vozilo također osvojiti svijet - kaže Vjekoslav Majetić - a za početak će voziti kroz uske ulice primorskih gradova i mjesta te se naći u službi u marinama, komunalnim službama, tvornicama, turističkim agencijama. Ipak, osnovni "posao" DOK-INGA zasada je proizvodnja "pametnih" strojeva za razminiravanje te kopanje rude. Majetićeva genijalnost i poslovnost dokazane su širom svijeta, a kaže da njegove projekte koče jedino nedostatak novca i nezainteresiranost države kao investitora. Bit će bolje - rekao je simpatični inovator. - Uskoro će Hrvatskom a i svijetom voziti moji novi električni automobili.
Biografija
Vjekoslav Majetić diplomirao je na Fakultetu prometnih znanosti u Zagrebu. Član je ženevskog međunarodnog centra za humanitarna razminiranja, američke trgovačke komore u Hrvatskoj te Europskog odbora za elektrotehničku standardizaciju pri međunarodnoj akademiji za razvoj i proizvodni inženjering CIRP iz Pariza.
TOM TOM
Gotovo je u cijelosti domaći proizvod. Spada u kategoriju vozila L7 i stajat će oko 150.000 kuna.
Karoserija je napravljena iz stakloplastike, elektromotor ima snagu od 10 kW, a kapacitet baterija je 20 kWh. Razvija brzinu do 80 km/h, oblik i namjena mogu se prilagoditi raznim potrebama, a može služiti čak i za prijevoz osam osoba.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.