Prijava
Ovih deset najatraktivnijih i najupečatljivijih automobila proizvedeni su u samo jednome primjerku, što zbog ekskluzivnosti, što zbog posebne narudžbe ili pak neuspjeha...
Istražujući modele automobila one-off moguće je nabasati na stotine njih koji su samo jednim primjerkom obilježili neki dio automboilske povijesti. U najviše slučajeva bili su proizvedeni po narudžbi i gotovo uvijek po basnoslovno velikim cijenama. Od Ferrarija i Lamborghinija, pa sve od Golfa, gotovo svaki proizvođač ima barem jednog unikatnog "heroja" koji je na ovaj ili onaj način obilježio povijest te kompanije. Kladimo se da za brojne od ovih automobila niste niti čuli, a bili su krojeni po željama moćnika i bogataša. Od stotina njih odabrali smo deset najatraktivnijih koji će vam pobuditi maštu i natjerati vas da preispitate svoje automobilsko znanje.
Ferrari P4/5 by Pininfarina
To je to. Najbolji od najboljih. Ovaj je unikatni Ferrari proizveo Pininfarina, a temelji se na modelu Enzo, no uz puno razduzdaniji dizajn. Proizveden je uz financiranje Jima Glickenhausa, poznatog kolekcionara, a obilježava legendarni klasik iz 1967. - Ferrari 330 P 3/4. Kompletan finalni proizvod Ferrari je pokazao na izložbi u Pebble Beachu, a otada preostaje kao jedan od najupečatljivijih automobila u povijesti. Tada je koštao čak 4 milijuna dolara.
Daimler Double Six 40/50 Walter Sports Saloon
Ovaj unikatni oldtimer proizveo je Martin Walter 1932. u čast britanske glumice Anne Neagle. Dug čak četiri metra, ovaj upečatljivi automobil zaista je izgledao kao da je "ispao" iz nekoga starog SF filma ili crtića. Velik dio auta je iznimno dugačka prednja "hauba", što mu donosi ekskluzivan i jedinstven izgled. Nakon što je proizveden, smješten je daleko od očiju javnosti, sve dok ga Daimler nije odlučio pokazati 1999., nakon gotovo 60 godina.
Jaguar XJ13
Ovaj trkaći automobil prvotno je zamišljen kao "ubojica" Ferrarija, ali nikada nije dospio na stazu, ponavjiše zbog stalno mijenjanih regulacija u sportu. Uglađen je, perfektno osmišljen i ujedno najrjeđi Jaguar u povijesti. Da ne zaboravimo, iznimno je brz. Pokreće ga 5,0-litreni motor V12. Toliko je cijenjen i rijedak da je trenutačni vlasnik jednoga jedinog primjerka odbio ponuđenih čak 11 milijuna američkih dolara. Proizveden je 1966. godine.
Rolls-Royce Phantom Coupe
Proizveden je po specijalnoj narudžbi Sultana od Bruneja, a utjelovljuje pomalo "nakaradni" spoj Nissana 350 Z i RR Phantoma. Proizvela ga je ručno tvrtka DC Designs, u suradnji s Rolls-Royceom. Temelji se na standardnom Phantomu, a osim ekstavagantnoga dizajna ima i posebna vrata te jarko crveni interijer. Toliko je čudan, neobičan i ekscentričan da je zapravo odličan.
Ferrari SuperAmerica 45
Uvelike se temelji na modelu 599, a napravljen je na zahtjev milijardera i kolekcionara Ferrarija Petera Kalikowa. Jedini primjerak proizveden je isključivo po narudžbi, a od standardnoga modela razlikuje se po sklopivom karbonskom krovu i unikatnoj plavoj boji te dizajnom Targa, kojim je dobio još veću dozu ekskluzivnosti. Trenutačno mirno počiva u privatnoj garaži poznatog američkog biznismena, negdje ispod njujorških ulica.
Maybach Exelero
Ovaj je unikatni auto na veliku scenu stupio kada ga je suvlasnik produkcijske kuće Cash Money Records, Bryan "Birdman" William, naručio i kupio za 8 milijuna dolara. Pokreće ga 5,9-litreni twinturbo motor V12 koji razvija velikih 700 KS i maksimalno juri do 352 km/h. Na ovaj je popis dospio ne po cijeni ili brzini, već po "wow-faktoru" koji izaziva svojom pojavom.
Porsche 935 Straßenversion
Godine 1983. šef i osnivač TAG Heuera Mansour Ojjeh od momaka iz Stuttgarta naručio je automobil koji će mu ispuniti snove. Ojjeh se zaljubio u auto koji je dominirao utrkama Grupe 5 i poželio ga je voziti po cesti. S obzirom da je sufinancirao razvoj motora za Porsche, oni su mu odlučili proizvesti poseban automobil. Jedan jedini primjerak trkaće "zvijeri" za cestu pokreće 3,3-litreni turbomotor koji razvija 380 KS, a oblik i dizajn je preuzeo ravno s trkaćeg modela, uz neke izmjene. Ovaj auto pokazuje svu raskoš Porscheovih inženjera s "odriješenim" rukama.
Volga V12 Coupe
Iako davno zaboravljena, Volga je nekada bila stup i simbol Sovjetskog Saveza. Danas gotovo da i ne postoji, a i oni primjerci koji su "živi" ne uzbuđuju previše. No, jedan jedini Volga automobil i dalje je sinonim luksuza, prestiža i bogatstva. Naime, krajem prošloga stoljeća po posebnoj narudžbi misterioznog gospodina D.Z., proizvedena je Volga V12 Coupe. Temelji se na BMW-u 850CSi, a pokreće ju veliki V12 motor s 380 KS. Ručno je proizvedena po cijeni 500.000 dolara.
Lamborghini Egoista
Ovaj je konceptni Lambo proizveden je 2013. u čast 50 godina postojanja tvrtke iz Sant'Agate. Ima samo jedno sjedalo, a doslovni prijevod njegovog naziva znači - sebičan. Temelji se na modelu Gallardo, a dizajn mu je zamišljen da gledajući sa strane liči na bika spremnog za napad. Spoj je konceptnih ideja nalik na borbene zrakoplove i Lamborghinijeve provjere tehnologije. Proizveden je u jednome primjerku, te je smješten u Lamborghini muzeju u tvornici Sant'Agata Bolognese.
Volkswagen Golf GTI W12 650
Vjerovali ili ne, 2007. godine u čast fanovima iz Wörtherseea Volkswagen je proizveo jedan unikatni primjerak Golfa iz pete generacije opremljenog vjerovali ili ne – W12 motorom iz Bentleya. Ukupne snage 650 "konja", jedan je od rijetkih konceptnih automobila koji je potpuno mehanički ispravan. S obzirom na ultrakratki rok proizvodnje (samo 8 tjedana), Golf W12 650 nije potpuno funkcionalan, u smislu da ne rade klimatizacija, pokazivači smjera i polugice za mijenjanje brzina iza upravljača. Do stotke juri 3,7 sekundi i maksimalno ide 325 km/h. Prednje kočnice posuđene su s Audija RS4, dok je stražnja osovina "skinuta" s Lamborhinija Gallardo.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.