Prijava
Ako biste iskustvo željeli isprobati i sami, Tesla od danas pa sve do kraja travnja organizira FSD demo vožnje za sve zainteresirane u Hrvatskoj
Tesla je u Zagrebu organizirala prvo službeno predstavljanje Full Self-Driving sustava s nadzorom, a kao prvi novinari u Hrvatskoj smo ga isprobali upravo mi. Iako FSD u Europi još nema regulatorno odobrenje, Tesla u Hrvatskoj već pola godine provodi interna testiranja, a današnja vožnja bila je prvi javni uvid u ono što trenutačna generacija njihovog softvera i hardvera može.
Ruta je vodila od Jankomira do Zaprešića i natrag, kombinacijom lokalnih cesta i autoceste, ukupno oko 25 kilometara. Za volanom je sjedio Teslin stručnjak, spreman intervenirati u svakom trenutku, dok smo mi iz suvozačke perspektive promatrali kako automobil radi sve sam. I bez pretjerivanja, Model 3 Performance cijelu je dionicu odradio bez ijedne pogreške.
Uvjeti na cesti bili su daleko od idealnih. Zaleđeni dijelovi kolnika i snijeg oko njega predstavljaju izazov i za "prave" vozače, no FSD sustav nije pokazivao nesigurnost. Na svakom stop-znaku uredno je stao, na semaforima prepoznao fazu svjetla, a kružne tokove i kompleksnija raskrižja prolazio je iznenađujuće prirodno. Sustav se pridržavao ograničenja, ali ih je prema potrebi znao i blago prekoračiti kako bi se uklopio u tok prometa, naravno, unutar unaprijed definiranih granica koje korisnik može podešavati.
Mijenjanje traka i pretjecanja bilo je jedno od najugodnijih iznenađenja. Automobil je postupno, sigurno i predvidljivo prelazio iz trake u traku, pretjecao sporije automobile i kamione te se potom vraćao u desnu traku. Najimpresivniji trenutak dogodio se kada je vozilo ispred nas naglo i neočekivano skrenulo ulijevo. Tesla je reagirala točno onako kako bi dobar vozač kratko usporavanje, zadržavanje sigurnog razmaka i nastavak vožnje bez stresa ili trzaja.
Kako zapravo radi FSD?
Teslin sustav oslanja se isključivo na kamere i vizualnu obradu, bez LiDAR-a ili HD karata. Algoritmi analiziraju okolinu u realnom vremenu, identificiraju vozila, pješake, prometne znakove, trake, semafore i sve drugo važno za vožnju te predviđaju njihove buduće kretnje. Vozilo zatim samostalno upravlja, ubrzava, koči, mijenja trake i snalazi se kroz različite scenarije, ali sve uz aktivni nadzor vozača, koji je zakonski odgovoran i mora biti spreman reagirati.
Ipak, za potpuni dojam trebao bi nam duži test u gušćem prometu, uskim ulicama i zahtjevnijim uvjetima. Ova kratka dionica pokazala je impresivnu razinu zrelosti sustava, ali nije dovoljna da bi dobili uvid u potpuno sliku mogućnosti FSD-a.
Ako biste iskustvo željeli isprobati i sami, Tesla od danas pa sve do kraja travnja organizira FSD demo vožnje za sve zainteresirane u Hrvatskoj. Prijave su otvorene putem Tesline web stranice ili u Teslinom salonu u Zagrebu, a ovo je definitivno tehnologija koju vrijedi doživjeti iz prve ruke.
Kako je sve izgledalo na našoj prvoj autonomnoj vožnji Zagrebom i okolicom možete i u ovom videu:
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.