Prijava
Ako ste se dobro pripremili, već ste učinili pola posla. Druga polovica ovisi o stilu vožnje, prilagodbi uvjetima i razumijevanju ograničenja i vozila i podloge
Snijeg je zabijelio većinu kontinentalne Hrvatske, a prema prognozama padaline će se nastaviti barem do polovice tjedna. U pojedinim dijelovima zemlje očekuje se i više od pola metra snježnog pokrivača, dok bi uvjete na cestama dodatno trebala otežati najavljena jaka bura. Takva kombinacija znači da zimska vožnja ponovno postaje ozbiljan izazov, čak i za najiskusnije vozače.
Ako ste se dobro pripremili, već ste učinili pola posla. Druga polovica ovisi o stilu vožnje, prilagodbi uvjetima i razumijevanju ograničenja i vozila i podloge. Prije polaska važno je očistiti automobil od snijega i leda, provjeriti da su zimske gume u dobrom stanju, nadopuniti tekućinu za pranje stakala zimskom mješavinom te u vozilu imati toplu odjeću, vodu, nešto hrane i punjač za mobitel. U težim uvjetima dobro je u prtljažniku imati i lance za snijeg, čak i ako imate kvalitetne zimske gume.
Kada je automobil spreman, ključnu ulogu preuzima vozač. Ovih 15 savjeta pomažu da vožnja po snijegu i ledu bude sigurnija i smirenija.
1. Nosite udobnu i suhu obuću jer ona omogućuje precizniju kontrolu papučica, što je osnova sigurne vožnje na skliskoj podlozi.
2. Ubrzavajte nježno, koristite niske okretaje i prebacujte u viši stupanj prijenosa što je ranije moguće kod ručnog mjenjača. Kod automatskih mjenjača koristite normalan ili "zimski način rada" ako ga auto ima.
3. Kretanje s mjesta pokušajte u drugoj brzini jer se tako smanjuje proklizavanje kotača. Zimski način rada kod automatika često to radi automatski.
4. Prilagodite brzinu uvjetima i povećajte sigurnosni razmak. On bi trebao biti barem tri puta veći nego u normalnim uvjetima. Primjerice, pri 80 km/h razmak bi trebao iznositi oko 130 metara ili šest sekundi, a i više ako je moguće.
5. Prije uzbrdice ostavite dovoljno prostora ispred sebe kako biste mogli održavati konstantnu brzinu bez naglog ubrzavanja ili promjena stupnjeva prijenosa.
6. Na nizbrdicama koristite niži stupanj prijenosa i kočite motorom. Izbjegavajte naglo kočenje i držite veći razmak od vozila ispred.
7. Prije ulaska u zavoj zakočite dok su kotači ravno, a tek potom zakrenite upravljač. Ako automobil izgubi prianjanje, maknite nogu s gasa, a kod ručnog mjenjača može pomoći i pritisak spojke.
8. Ako dođe do jačeg proklizavanja, lagano zakrenite volan u smjeru klizanja stražnjeg dijela vozila. Ne kočite naglo jer to može pogoršati situaciju.
9. Ako pada snijeg uvijek vozite s upaljenim kratkim svjetlima. Dnevna svjetla su zakonski u redu, ali u praksi nisu jer često ne pale stražnja pozicijska svjetla, što smanjuje vidljivost vozila.
10. Kod vrlo gustih snježnih oborina i vidljivosti manje od 100 metara koristite svjetla za maglu, ali ih obavezno isključite čim se uvjeti poboljšaju.
11. Na cesti prekrivenoj snijegom budite oprezni u tragovima kotača drugih vozila jer je snijeg u njima često zbijen i zaleđen, pa može biti skliskiji od svježeg snijega izvan tragova.
12. Sve komande - gas, kočnicu, upravljač i mjenjač - koristite glatko i nježno, bez naglih pokreta.
13. Dobra vidljivost je presudna. Redovito čistite vjetrobransko staklo, osobito kada se snijeg pomiješan sa soli topi. Sunčane naočale mogu pomoći kod niskog zimskog sunca i odsjaja na snijegu. Ne zaboravite i dobro očistiti vjetrobran iznutra jer to će smanjiti magljenje.
14. Razmišljajte unaprijed i imajte na umu da i naizgled čista cesta može skrivati zaleđene dijelove, takozvani crni led, osobito na mostovima, nadvožnjacima i u sjenovitim dijelovima ceste.
15. Najvažnije, smanjite brzinu i ostavite si više vremena za reakciju, zaustavljanje i upravljanje u nepredviđenim situacijama.
Zimski uvjeti traže strpljenje, mirnu glavu i prilagodbu. Vožnja po snijegu i ledu nije mjesto za žurbu, sigurnost uvijek mora imati prednost.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.