Prvi put u Hrvatskoj kupci dobivaju priliku vidjeti kako izgleda vožnja koju u cijelosti odrađuje softver, dok je čovjek samo nadzorni faktor
Tesla u Hrvatskoj pokreće mogućnost testiranja značajke Full Self-Driving i to iz mjesta suvozača. Riječ je o ekskluzivnim demonstracijama koje kreću 12. siječnja, nakon što je sustav debitirao u Francuskoj, Italiji, Njemačkoj i Danskoj.
Hrvatski korisnici moći će rezervirati svoje mjesto u zagrebačkom Tesla Storeu, gdje će ih instruktori provesti kroz FSD Ride-Along Experience. Iako se ne radi o punoj autonomnoj vožnji, ovo je prvi put da se napredno Teslino rješenje Europljanima pokazuje u realnom prometu i u nadolazećoj verziji koja se približava finalnoj.
Autonomna vožnja u središtu je Tesline misije. Sustav Full Self-Driving (s nadzorom) zamišljen je da preuzme najstresnije dijelove svakodnevne vožnje, gradske gužve, semafore, kružne tokove, autoceste... Teslini podaci pokazuju da aktivirani FSD uz nadzor vozača smanjuje rizik težih nesreća do sedam puta u odnosu na vožnju bez asistencije. Sustav upravlja, ubrzava, koči, mijena trake i vodi vozilo kroz kompleksne situacije, ali vozač mora ostati aktivan i odgovoran u svakom trenutku.
Za razliku od nekih drugih proizvođača koji koriste LiDAR i HD karte, Tesla se oslanja na vizualni pristup: kamere i neuralne mreže uvježbane na milijardama primjera iz stvarnog svijeta. Flota od više od šest milijuna vozila širom planeta generira količinu podataka kakvu čovjek ne može dostići, ono što prosječni vozač prijeđe u 50 godina, Teslina vozila prođu u nekoliko minuta, tvrde iz tvrtke.
Rezultat je sustav koji se stalno nadograđuje i sve bolje reagira na rijetke, nepredvidive situacije.
Full Self-Driving (s nadzorom) trenutačno je aktivan u SAD-u, Kanadi, Kini, Australiji, Meksiku i na Novom Zelandu. Europa je sljedeći korak, no sve ovisi o regulatornom odobrenju. Tesla tvrdi da je već dostavila iscrpnu dokumentaciju europskim institucijama, održala demonstracije nadzornim tijelima i provela preko milijun kilometara internog testiranja u 17 zemalja. Ako sve prođe po planu, FSD (s nadzorom) u Europi bi trebao postati dostupan tijekom 2026.
Kako bi sve to moglo funkcionirati sada će građani Hrvatske imati priliku doživjeti u praksi, doduše samo iz suvozačeva sjedala. No i to je važan korak, jer prvi put u Hrvatskoj kupci dobivaju priliku vidjeti kako izgleda vožnja koju u cijelosti odrađuje softver, dok je čovjek samo nadzorni faktor. Tesla najavljuje da sva vozila koja ispunjavaju hardverske uvjete, a to su Model S, 3, X i Y, dugoročno mogu postati potpuno autonomna putem bežičnih nadogradnji.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.