Prijava
Proizvodnja će biti ograničena na samo 25 primjeraka i svi su već prodani. Početna cijena iznosila je oko 2,6 milijuna eura, bez dodatne opreme i poreza
Gordon Murray Automotive na ovogodišnjem Festivalu brzine u Goodwoodu prvi će put javno pokazati serijski T.50s Niki Lauda, najradikalniju izvedbu svog hiperautomobila. Riječ je o modelu namijenjenom isključivo stazi, a prvi dovršeni primjerak, šasija broj 1, na poznatu brdsku stazu u Goodwoodu dovest će osobno Gordon Murray.
T.50s Niki Lauda nastao je kao ekstremnija izvedba cestovnog T.50, automobila koji je već sam po sebi nevjerojatna pojava u modernoj autoindustriji. Murray se vodio starom školom lagane konstrukcije, atmosferskog motora i vozača u središtu automobila. U izvedbi Niki Lauda taj je pristup odveden do trkaće staze, bez potrebe da automobil zadovolji svakodnevne cestovne kompromise.
Prvi serijski automobil lakiran je u bijelo, s jednostavnom grafikom nadahnutom južnoafričkom zastavom. To nije slučajan izbor. Automobil odaje počast Murrayjevoj prvoj pobjedi u Formuli 1, ostvarenoj na Velikoj nagradi Južne Afrike 1974. godine. Ime Niki Lauda dodatno povezuje projekt s razdobljem u kojem su aerodinamika, mala masa i mehanička čistoća još uvijek bili najvažniji.
Srce automobila je 3,9-litreni atmosferski V12 koji je razvio Cosworth. Motor razvija 772 KS pri čak 11.500 okretaja u minuti. Snaga se prenosi preko šesterostupanjskog automatskog mjenjača s polugicama iza upravljača, a vozač sjedi u sredini, baš kao u cestovnom T.50 i legendarnom McLarenu F1. Kao i cestovni T.50, izvedba T.50s Niki Lauda koristi veliki stražnji ventilator koji aktivno izvlači zrak ispod automobila i pomaže stvaranju snažnog aerodinamičkog pritiska prema podlozi. Aerodinamika je podesiva, a maksimalni potisak prema podlozi iznosi oko 1200 kilograma.
Proizvodnja će biti ograničena na samo 25 primjeraka i svi su već prodani. Početna cijena iznosila je oko 2,6 milijuna eura, bez dodatne opreme i poreza.
Gordon Murray Automotive u Goodwood ne dolazi samo s T.50s Nikijem Laudom. Tvrtka će prikazati i S1 LM kao europsku premijeru dizajnerskog modela, prototip Le Mans GTR XP1, koji najavljuje seriju od 24 serijska primjerka, te razvojni prototip T.33 Spidera.Proizvodnja T.50s već je krenula, dok su T.33 i T.33 Spider duboko u razvojnoj fazi.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.