Prijava
Dok JLR javnosti daje minimalne informacije, stručnjaci upozoravaju da je ovo vrsta incidenta koji bi mogao postati učestaliji te da su u opasnosti sve marke
Jaguar Land Rover (JLR), britanski div automobilske industrije u vlasništvu indijskog Tata Motorsa, suočio se s jednom od najvećih kriza u modernoj povijesti kompanije. Cyber napad, otkriven početkom rujna, prisilio je JLR da ugasi svoje IT sustave i obustavi proizvodnju u ključnim pogonima u Velikoj Britaniji i Slovačkoj. Iako je prvotno planirano da se proizvodnja pokrene "za koji dan", situacija se pogoršala. Novi rok za pokretanje proizvodnje je najranije 24. rujna, dok neki izvori sugeriraju da bi potpuni oporavak mogao potrajati čak do studenog.
Prema službenim podacima, tri britanska pogona JLR-a (Solihull, Halewood i Wolverhampton) prestala su s radom, a u pravilu su zatvoreni i pogoni za isporuku rezervnih dijelova. Tijekom prekida, 33.000 zaposlenika poslano je kući, a brojni dobavljači našli su se u iznimno teškoj situaciji.
JLR je potvrdio da su "neki podaci" pogođeni u incidentu, ali nije precizirano radi li se o podacima korisnika, dobavljača ili zaposlenika. Forenzičko istraživanje i dalje traje, a tvrtka je naglasila da će ponovno pokretanje operacija biti kontrolirano i postepeno.
Ekonomske posljedice već su vidljive. Gubitak proizvodnje procjenjuje se na oko 1000 automobila dnevno u britanskim pogonima, što se, prema nekim izvješćima, prevodi u proizvodne gubitke od oko 72 milijuna funti (oko 83 milijuna eura) dnevno za JLR. Za dobavljače, čiji je opstanak često vezan uz kontinuirane narudžbe, prekid može značiti razliku između opstanka i bankrota. Lideri sindikata Unite i poslovne zajednice upozoravaju da je najveći rizik u lancu opskrbe. Mnoge tvrtke su već primorane staviti radnike na neplaćeni odmor ili ih otpustiti privremeno, jer nemaju prihoda dok JLR ne počne ponovno naručivati dijelove. Vlada je pozvana na intervenciju, uključujući sheme potpore za pogođene firme i radnike, nešto slično onome što se vidjelo tijekom pandemije.
Osim materijalnih šteta, reputacijski i strateški utjecaj također je veliki. JLR se već suočava s padom potražnje u Kini i Europi, kašnjenjima u lansiranju električnih modela i pritiscima carina i trgovinskih politika. Hakerski incident dodatno komplicira te izazove, jer jasno pokazuje koliko je tehnologija postala srž proizvodnje i prodaje automobila. Dok JLR javnosti daje minimalne informacije, stručnjaci upozoravaju da je ovo vrsta incidenta koji bi mogao postati učestaliji te da su u opasnosti sve marke.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.