Prijava
Taj improvizirani auspuh izgledao je poput "topa iz uradi sam radionice" , a osim što je povećao masu vozila, stvorio je i svojevrsni efekt klatna
Švedski proizvođač hiperautomobila Koenigsegg ponovno je oborio rekord na legendarnoj stazi Laguna Seca, no ovaj put pod prilično neobičnim okolnostima. Naime, tijekom pokušaja obaranja rekorda morao je utišati svoj automobil. Model Sadair’s Spear, razvijen za rušenje rekorda, postigao je vrijeme kruga od 1:24,16, i to uz strogo ograničenje buke od samo 90 decibela.
Laguna Seca, poznata po svom "Corkscrew" (vadičep) zavoju, već godinama ima ograničenja buke zbog pritužbi lokalnih stanovnika, koji su se ondje doselili desetljećima nakon što je staza otvorena. Kako bi izbjegao kazne, Koenigsegg je bio prisiljen montirati gigantski dodatni prigušivač ispuha, što je izazvalo smijeh ali i stvorilo probleme prilikom rušenja rekorda.
Taj improvizirani auspuh izgledao je poput "topa iz uradi sam radionice" , a osim što je povećao masu vozila, stvorio je i svojevrsni efekt klatna jer je bio smješten daleko iza karoserije. Unatoč tome, Sadair’s Spear, pogonjen twin-turbo V8 motorom snage 1625 KS uz korištenje goriva E85 (1318 KS na obični benzin) uspio je nadmašiti konkurenciju i ponovno zasjesti na vrh kao najbrži homologirani cestovni automobil na ovoj stazi.
Dodatni izazov bio je i to što je testni primjerak imao aluminijske kotače, a ne karbonske koje će dobiti kupci. Ti lakši naplatci značajno smanjuju neovješenu masu i poboljšavaju upravljivost, pa u Koenigseggu vjeruju da bi serijska verzija mogla biti i brža za nekoliko sekundi po krugu.
Iako rezultat od 1:24,16 nije dosegnuo rezultat ekstremnog McMurtry Spéirlinga (1:18,413), taj britanski električni projektil s ventilatorom nije cestovno homologiran.
Kako su duhovito poručili iz Koenigsegga: "Ako možemo postaviti rekord dok šapćemo, zamislite što ćemo napraviti kad nas puste da vičemo".
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.