Prijava
CLE 646 Spezialanfertigung drugi je automobil iz Mercedesove ekskluzivne Mythos serije, nakon PureSpeeda proizvedenog u 250 primjeraka
Mercedes-AMG je napokon predstavio jedan od svojih najekstremnijih cestovnih automobila posljednjih godina. CLE 646 Spezialanfertigung izgleda kao trkaći automobil kojem su tek naknadno dodane registarske pločice, a upravo je to i bila namjera. Novi model razvijen je s jasnim fokusom na stazu, ali zadržava homologaciju za cestu. Proizvest će se samo 30 primjeraka i svi su već pronašli vlasnike prije službene premijere.
Ispod poklopca je poznati AMG-ov 4,0-litreni V8 biturbo, ali temeljito prerađen. Motor M177 EVO dobio je flat-plane koljenasto vratilo koje smanjuje rotirajuće mase i omogućuje brže reakcije na gas. Razvija 646 KS i 850 Nm, a snaga se preko deveterostupanjskog AMG Speedshift mjenjača šalje isključivo na stražnje kotače. Ispušni sustav koristi titan, a dio sustava razvijen je u suradnji s Akrapovičem.
Performanse su ozbiljne, iako CLE 646 ne pokušava pobijediti moderne hiperautomobile u sprintu. Do 100 km/h stiže za 3,9 sekundi, do 200 km/h za 11,4 sekunde, a 300 km/h postiže za nešto više od 36 sekundi. Najveća brzina ograničena je na 310 km/h. Launch Control posebno je podešen za stražnji pogon, a elektronički kontrolirani stražnji diferencijal omogućuje i kontrolirano proklizavanje.
Još je važnije ono što se dogodilo s podvozjem i masom. U odnosu na serijski model skinuto je oko 170 kilograma, a karoserija je proširena za 60 mm. Karbonska vlakna koriste se na nizu dijelova karoserije, stražnja sjedala su uklonjena, smanjena je zvučna izolacija, a ugrađeni su lagana školjkasta sjedala i zaštitni luk. Čak su stražnja bočna stakla i stražnje staklo izrađeni od polikarbonata. Ovjes s čeličnim oprugama razvijen je zajedno s KW-om, a amortizeri se mogu podešavati u četiri smjera.
Aerodinamika nije samo dekoracija. Ručno podesivi prednji difuzor ima cestovni i trkaći položaj, prošireni blatobrani dobili su otvore za odvod zraka, a veliki stražnji spojler dio je sustava koji pri velikim brzinama stvara više od 250 kilograma potiska prema podlozi. Za zaustavljanje služe karbonsko-keramičke kočnice s diskovima promjera 420 mm sprijeda i 360 mm straga.
CLE 646 Spezialanfertigung drugi je automobil iz Mercedesove ekskluzivne Mythos serije, nakon PureSpeeda proizvedenog u 250 primjeraka. Svaki od 30 novih coupea ručno će se dovršavati u Affalterbachu, a Mercedes cijenu zasad nije objavio. To potencijalnim kupcima ionako više nije osobito važno jer cijela serija rasprodana je prije nego što je javnost automobil uopće vidjela.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.