Prijava
Prava ludost bi trebala biti verzija 63. Ona bi mogla imati 1169 KS te čak 2000 Nm okretnog momenta
Mercedes-AMG uskoro će predstaviti potpuno novi električni SUV koji bi trebao postati jedan od najsnažnijih serijskih modela u povijesti marke. Nakon novog električnog GT 4-Door modela, AMG sada priprema njegovu SUV izvedbu, a prve službene najave otkrivaju vrlo agresivan dizajn i tehniku koja bi trebala biti gotovo jednako ekstremna.
Automobil još uvijek nije potpuno otkriven, no prve teaser fotografije pokazuju široku prednju masku, dnevna svjetla s prepoznatljivim motivom Mercedesovih zvijezda, naglašene blatobrane i vrlo spuštenu krovnu liniju. Stražnji dio također slijedi dizajnerski smjer novog GT-a 4-Door, s kružnim svjetlima i sportskim detaljima.
Još zanimljivije stvari očekuju se ispod karoserije. Novi SUV trebao bi koristiti istu električnu arhitekturu kao GT 4-Door, što znači da se očekuju dvije vrlo različite izvedbe. Slabija bi trebala nositi oznaku 53 i koristiti dva elektromotora s pogonom na sve kotače. U GT-u 4-Door taj sustav razvija 544 KS i 800 Nm, a energiju crpi iz baterije kapaciteta 106 kWh. Limuzinska izvedba do 100 km/h ubrzava za 3,9 sekundi, pa bi SUV trebao biti tek nešto sporiji zbog veće mase i lošije aerodinamike.
Prava ludost ipak bi trebala biti verzija 63. Ona bi mogla koristiti čak tri elektromotora s aksijalnim magnetskim tokom i ukupnom snagom od 1169 KS te čak 2000 Nm okretnog momenta. U GT-u 4-Door takav sustav omogućuje ubrzanje do 100 km/h za samo 2,4 sekunde i najveću brzinu od 300 km/h. Ako se slične brojke prenesu na SUV, bit će riječ o jednom od najbržih i najsnažnijih SUV-ova na tržištu.
Velik naglasak bit će i na punjenju. GT 4-Door podržava DC punjenje snage do čak 600 kW, što u idealnim uvjetima može dodati više od 500 kilometara dosega za desetak minuta. Očekuje se da će i SUV dobiti slične mogućnosti.
Unutrašnjost bi trebala biti jednako futuristička, s digitalnim instrumentima od 10,2 inča, središnjim infotainmentom od 14 inča i dodatnim 14-inčnim zaslonom ispred suvozača. Očekuju se sportska sjedala, ravno odrezani upravljač, ambijentalna rasvjeta i panoramski krov kojem se prozirnost može mijenjati pritiskom na tipku.
Mercedes-AMG još nije objavio službene brojke, cijene ni datum premijere.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.