Prijava
Rezultat pokazuje da se njemačko tržište snažno oporavilo nakon pada izazvanog naglim ukidanjem prijašnjih poticaja krajem 2023. godine
Njemačko tržište automobila u lipnju je dosegnulo važnu prekretnicu. U najvećem europskom tržištu prvi je put registrirano više potpuno električnih automobila nego vozila s bilo kojom drugom pojedinačnom vrstom pogona. Prema podacima saveznog ureda KBA, kupcima je isporučeno 84.057 električnih automobila, čak 78,2 posto više nego u lipnju prošle godine. Njihov tržišni udio iznosio je rekordnih 28,4 posto.
Električni automobili tijesno su prestigli klasične hibride bez mogućnosti vanjskog punjenja. Takvih je vozila registrirano 83.315, a njihov udio je bio 28,1 posto tržišta. Važno je pritom pravilno čitati statistiku: KBA plug-in hibride vodi kao zasebnu kategoriju. Kada bi se oni pribrojili ostalim hibridima, ukupna prodaja hibridnih modela iznosila bi 115.527 primjeraka i bila bi veća od prodaje električnih automobila.
Benzinski automobili, nekoć uvjerljivo najpopularniji izbor u Njemačkoj, pali su na 60.796 registracija i udio od 20,5 posto. Dizelaši su završili na 33.862 primjerka, odnosno 11,4 posto, dok je registrirano 32.212 plug-in hibrida, dovoljno za 10,9 posto tržišta. Ukupno je tijekom lipnja u Njemačkoj registrirano 296.378 novih automobila, 15,7 posto više nego godinu prije.
Najprodavaniji električni model bio je Tesla Model Y s 6023 registracije. Time je završio i na visokom trećem mjestu ukupne ljestvice, iza Volkswagena Golfa s 8117 i T-Roca s 6808 primjeraka. Među električnim automobilima slijedili su Volkswagen ID.3 s 3514, Škoda Enyaq s 3383 i Škoda Elroq s 3315 registracija.
Rast nije ograničen samo na jedan iznimno uspješan mjesec. U prvih šest mjeseci 2026. u Njemačkoj je registrirano više od 368.000 potpuno električnih automobila, 48 posto više nego u istom razdoblju prošle godine. Rezultat pokazuje da se njemačko tržište snažno oporavilo nakon pada izazvanog naglim ukidanjem prijašnjih poticaja krajem 2023. godine.
Ipak, lipanjska prekretnica još ne znači da su električni automobili zavladali njemačkim cestama. Početkom 2026. činili su samo 4,1 posto od približno 49,5 milijuna registriranih osobnih automobila. Benzinci su držali 59,3, a dizelaši 27 posto voznog parka. Promjena novih registracija zato je važan signal smjera tržišta, ali će potpuna transformacija postojećeg voznog parka trajati još mnogo godina.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.