Prijava
Da bi spasio stvari Porsche sada priprema novi kompaktni SUV s benzinskim i hibridnim pogonom, također smješten ispod Cayennea, ali pod potpuno novim imenom
Porsche se prošlih mjeseci našao u neugodnoj poziciji revidiranja vlastite strategije, nakon previše agresivne elektrifikacije koja ne donosi željene prodajne rezultate. Oliver Blume, bivši izvršni direktor marke i aktualni šef VW grupe, sada je otvoreno priznao da je odluka o potpunoj elektrifikaciji Macana bila pogrešna, a marka je, nakon početnog samopouzdanja, prisiljena pripremiti velik zaokret.
Blume je u razgovoru za Frankfurter Allgemeine Zeitung rekao: "Pogriješili smo s Macanom." Odluka iz 2019. da se benzinac povuče i zamijeni isključivo električnim modelom izgledala je logično u trenucima kada se tržište činilo spremnim za ubrzani prelazak "na struju". No lansiranje električnog Macana početkom 2024. pokazalo je drukčiju stvarnost. Unatoč snazi marke i imena modela, kupci nisu bili oduševljeni visokom cijenom, električnom vožnjom i nedostatkom emocionalnog naboja koji se tradicionalno povezuje s Porscheom. Prodaja nije ni približno pratila optimistične projekcije, a razočaranje se nije moglo sakriti.
Blume danas tvrdi kako je odluka tada bila racionalna, ali da se okolnosti u međuvremenu drastično promijenile. Tržište se ohladilo, regulative više nisu jednostrano naklonjene električnim modelima, a luksuzni električni segment, u koji Macan pripada, pokazao se osjetljivijim nego što je itko predviđao. Da bi spasio stvari Porsche sada priprema novi kompaktni SUV s benzinskim i hibridnim pogonom, također smješten ispod Cayennea, ali pod potpuno novim imenom. Platforma bi trebala biti Volkswagenova Premium Platform Combustion, ista ona koja podržava aktualni Audi Q5, dok se u pogledu dizajna i voznih osobina očekuje "vrlo, vrlo tipičan Porsche".
Sličan preokret događa se i kod budućeg modela 718 Boxster/Cayman. Iako je i taj automobil trebao krenuti isključivo električnim putem, Porsche je potvrdio da će nova generacija nuditi benzinske i hibridne varijante, čime se najpoznatiji manji sportski automobil marke vraća svojim korijenima. Zbog promijene koncepcije premijera novog modela već sada uvelike kasni.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.