Prijava
Ovo je idealan auto za nekoga tko želi nešto što je istodobno luksuznije od većine limuzina, sposobnije od većine terenaca i rjeđe od mnogih hiperautomobila
Mercedesova G-klasa kroz desetljeća je dobila bezbroj ekstremnih izvedbi, ali malo je njih bilo toliko pretjerano kao Mercedes-Maybach G 650 Landaulet. Spoj luksuzne limuzine, kabrioleta i ozbiljnog terenca proizveden je u samo 99 primjeraka, a jedan praktički nov automobil upravo se pojavio na aukciji RM Sotheby's. Na brojaču ima samo 200 kilometara, a očekuje se cijena između 600.000 i 700.000 eura.
G 650 Landaulet predstavljen je 2017. kao svojevrsni vrhunac tadašnje G-klase, nakon podjednako ludih G 63 AMG 6x6 i G 500 4x4². Mercedes je međuosovinski razmak produljio za čak 58 cm, na ukupno 343 cm, pa automobil mjeri čak 535 cm. Sprijeda vozač i suvozač sjede pod čvrstim krovom, dok se iznad stražnjih putnika električno otvara golemi platneni krov. Između dva dijela kabine nalazi se električna pregrada čije staklo pritiskom na tipku može postati neprozirno.
Straga je apsolutni luksuz. Dva pojedinačna sjedala preuzeta su iz S-klase, mogu se gotovo potpuno polegnuti, imaju masažu i oslonce za noge, a između njih su sklopivi stolovi, grijani i hlađeni držači za čaše te zasebne komande klimatizacije. Tu su i dva stražnja 10-inčna zaslona, pa je G 650 jednako uvjerljiv kao automobil za vožnju s osobnim vozačem koliko i kao terenac.
I terenske spobnosti su nevjerojatne. Portalne osovine omogućuju čak 45 cm udaljenosti od tla, tu su reduktor i tri potpuno blokirajuća diferencijala, dok ogromne gume dimenzija 325/55 R22 daju automobilu mogućnosti koje izgled ne sugerira na prvu. Ispod poklopca nalazi se AMG-ov 6,0-litreni V12 biturbo sa 630 KS i čak 1000 Nm, dovoljan da ovaj golemi luksuzni stroj do 100 km/h stigne za manje od šest sekundi.
Kada je bio nov, G 650 Landaulet u Njemačkoj je stajao nevjerojatnih 749.700 eura, a svih 99 primjeraka brzo je pronašlo kupce. Današnji rezultat aukcije zato će biti posebno zanimljiv. Jedan primjerak s 278 kilometara prodan je 2024. za 668.750 eura, pa procjena za ovaj gotovo nekorišteni automobil djeluje prilično skromno.
Bijeli primjerak iz kolekcije Willyja Michielsa možda ima samo 200 kilometara, ali RM Sotheby's upozorava da su mnogi automobili iz kolekcije godinama stajali izloženi i da prije povratka na cestu mogu zahtijevati servis. No, kada se dovede u savršeno stanje, teško je zamisliti prikladniji automobil za nekoga tko želi nešto što je istodobno luksuznije od većine limuzina, sposobnije od većine terenaca i rjeđe od mnogih hiperautomobila.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.