Prijava
U budućnosti će se na tržište uvoditi samo potpuno električni modeli slavnog talijanskog proizvođača, unatoč tome što su oni za sada izuzetno neuspješni
Abarth je desetljećima modificirao Fiate s benzinskim pogonom, no to se doba nažalost bliži kraju. Talijanska marka potvrdila je da je zapravo završila s predstavljanjem novih automobila koji imaju motor s unutarnjim izgaranjem. Tvrde da je to iznuđena odluka s obzirom na veće poreze i druga davanja koje sve veći broj kupaca u Europi mora plaćati za automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem.
U razgovoru za magazin Autocar, šef Fiata i Abartha za Europu, Gaetano Thorel, objasnio je razloge iza tako drastičnog poteza. Napomenuo je da u Italiji, mali sportski auto koji ispušta 180 g/km CO2 košta svog vlasnika između 1000 i 2000 eura godišnjeg poreza. Nasuprot tome, potpuno električni ekvivalent ne samo da izbjegava ovaj porez, već također pruža usporedive performanse i zabavu, barem prema riječima šefa.
Posljedično, u budućnosti će se na tržište uvoditi samo potpuno električni modeli. Iako će posljednja generacija Fiata 500 dobiti hibridnu verziju 2026., Abarth ga neće nadograditi jer Abarth ne radi pojačane verzije hibrida. Budući da će novi 500 Hybrid imati maleni benzinski motor, Abarth bi teško mogao izvući više snage koja bi bila dovoljna da opravda značku sa škorpionom.
Namjenski Abarth koji bi bio potpuno samostalan model također nije na dnevnom redu jer Thorel naglašava da se Abarth uvijek bavio nadogradnjom postojećih automobila. Nakon lansiranja sportskih derivata 500e i 600e, treći Abarthov električni auto vjerojatno će se temeljiti na velikoj Pandi koja dolazi 2027. i bit će u ponudi smještena iznad nedavno lansirane Grande Pande.
Izvršni direktor Stellantisa, Carlos Tavares, nedavno je izjavio da brendovi unutar automobilskog konglomerata koji imaju problema imaju samo nekoliko godina da se spase. Iako nije posebno spomenuo Abarth ili bilo koje druge tvrtke, naznačio je da će značajne odluke biti donesene u sljedeće dvije do tri godine. Abarthu se očito ne piše najbolje jer njihov električni model Abarth 500e se pokazao potpunim prodajnim fijaskom. Samo 117 primjeraka je prodano u Italiji od tržišne premijere 2003. do kraja rujna ove godine. Ni na drugim tržištima ovom autu ne ide bolje.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.