Prijava
Rasprodaja ima jasnu svrhu, reorganizaciju baštine i formiranje nove zbirke od 600 ključnih automobila. Sve ostalo nepotrebno, više od stotinu vozila, sada dobiva priliku za novi život u garažama kolekcionara
Renault je prvi put odlučio širom otvoriti vrata svoje najčuvanije hale, interne povijesne zbirke koju godinama nisu vidjeli ni zaposlenici. No umjesto razgledavanja, francuski proizvođač ide korak dalje, veliki dio te baštine odlazi na aukciju. Artcurial Motorcars će 7. prosinca u blizini Pariza održati aukciju koja će izgledati kao da se cijeli muzej marke odjednom preselio u prodajni salon.
Ponuda je jednako neobična koliko i fascinantna. Početak vodi najranijim poglavljima Renaultove povijesti, među kojima se ističu replika modela Type A iz 1898., restaurirani Type D iz 1901. i dvostruki Phaeton Type G iz 1903. Od modernijih modela prodaje se serijski Renault 5 iz 1983. u novom stanju i prototip Maxi 5 Turbo, stvoren za razvoj jednog od najluđih reli automobila osamdesetih.
U ponudi je i niz jedinstvenih ekscentrika. Među njima se posebno izdvaja Clio II pick-up sa šest kotača, projekt koji su izradili Renaultovi naučnici kako bi vježbali limariju. Podjednako impresivan je i blindirani Renault 25 V6 Limousine iz 1985. ili filmski Renault 21 s dvanaest vrata i vozačkom pozicijom podignutom gotovo na razinu promatračnice.
Električna je prošlost također zastupljena. Renault na prodaju šalje rane Z.E. konverzije modela R5, R4, Twingo i Clio. Tu je i nekoliko posebnih Alpina poput modela GTA V6 Turbo te rijetkog A610 Evolution Le Mans.
Za kolekcionare konceptnih studija pripremljena je cijela paleta vizija iz 2000-ih uz početne cijene od samo tri do šest tisuća eura. U ponudi su i predserijski konceptni modeli koji su najavili buduće serijske automobile kao što su Modus, Clio III RS, Twingo II, Kangoo Compact i Alaskan. Na aukciji se pojavljuju i radni prototipovi poput Logana Steppe.
Za ljubitelje utrka, Renault prodaje velik dio svoje trkaće ostavštine. Među brojnim posebnostima nalazi se Alpine A442, pobjednik Le Mansa, BTCC Laguna iz devedesetih, replike rally-automobila i čak dvadesetak bolida Formule 1. Zvijezda večeri bit će Williams-Renault FW19 iz 1997., bolid kojim je Jacques Villeneuve osvojio naslov svjetskog prvaka i koji bi mogao postići cijenu između 800 tisuća i 1,2 milijuna eura.
Renault navodi da rasprodaja ima jasnu svrhu - reorganizaciju baštine i formiranje nove, reprezentativne zbirke od 600 ključnih automobila koja će 2027. postati stalni postav u novom muzeju u Flinsu. Sve ostalo nepotrebno, više od stotinu vozila i još toliko memorabilija, sada dobiva priliku za novi život u garažama kolekcionara.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.