Prijava
Teaser prikazuje GR GT uz legendarne prethodnike, Toyotu 2000GT i Lexus LFA- Zvuk prelazi s atmosferskog rednog šestaka 2000GT-a, preko V10 urlika LFA-e, do zvuka novog modela koji ima novi V8 motor
Toyota je objavila prvi službeni teaser koji donosi odgovor na ono o čemu se spekuliralo već mjesecima, njihov novi supersportski model prodavat će se pod Toyotinom, a ne Lexusovom značkom, a nosit će ime GR GT. Video emitiran kao reklama na japanskoj televiziji otkrio je više nego što bismo očekivali: povijesni kontekst, prve dizajnerske naznake i zvuk koji jasno upućuje da Toyota cilja vrlo visoko.
Prošlo je gotovo četiri godine otkako je Toyota predstavila GR GT3 koncept na Tokyo Auto Salonu. U međuvremenu se nagađalo hoće li cestovna verzija dobiti Lexusovu značku, no Toyota je sada definitivno potvrdila da će automobil biti dio Gazoo Racing obitelji. Time GR GT postaje novi vrh ponude, simbol onoga što Toyota danas smatra čistim, mehaničkim sportskim automobilom.
Teaser prikazuje GR GT uz legendarne prethodnike, Toyotu 2000GT i Lexus LFA . Zvuk prelazi s atmosferskog rednog šestaka 2000GT-a, preko prepoznatljivog V10 urlika LFA-e, do zvuka novog modela koji ima novi V8 motor. Iako je slika zatamnjena, široka karoserija, "nabildani" gornji dio i napredna svjetlosna grafika otkrivaju siluetu inspiriranu nadolazećim novim GR010 Le Mans prototipom. GR GT jasno crpi estetiku i aerodinamički potpis iz svijeta utrka.
Zna se i da paralelno stiže GT3 izvedba, namijenjena utrkama izdržljivosti, dok će cestovna verzija koristi potpuno novi 4.0 V8 motor s dva turbopunjača. Očekivanja su visoka, osobito jer taj motor vjerojatno postaje temelj i budućih Lexusovih sportskih modela. Mjenjač će vjerojatno biti automatski, ali entuzijasti se i dalje nadaju iznenađenju u vidu ručnog.
A cijena? Ona će sasvim sigurno probiti granicu od sto tisuća eura, moguće i znatno više. Toyota je ranije u godini testirala prototip uspoređujući ga s prošlom generacijom AMG GT-a, što sugerira ambiciju da uđe u polje u kojem vladaju Ferrari, Lamborghini i McLaren, ali pritom ne ponovi komercijalni neuspjeh preskupog LFA-e. Očekivanja govore o oko 150.000 eura kao početnoj točki.
Službena premijera GR GT-a očekuje se 5. prosinca u Japanu, a potom će uslijediti i fizičko predstavljanje na Tokyo Auto Salonu iduće godine.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.