Prijava
Devet mjeseci nakon što je novi A7 ugledao svjetlo dana u Južnoafričkoj Republici stigao je i u Zagreb
Novi je A7 danas i službeno predstavljen na popularnom salonu u Zagrebu. Poput novog A8 i novi A7 Sportback temelji se na platformi MLB, uz vidljiv novi smjer dizajna koji pomalo nalikuje konceptnim automobilima, ponajviše što se tiče tehnologija svjetala. A7 iz druge generacije kraći je i uži nego prije (5 i 3 mm), no međuosovinski je razmak povećan 15 milimetara. Također, novi A7 Sportback stiže s novim kotačima s promjerom do 21 col.
U unutrašnjosti je promijenjeno gotovo sve, tu su virtualni kokpit, novi upravljač, ugodna ambijentalna rasvjeta, uz head-up zaslon i MMI dodirno sučelje. Uza sve moderne tehnologije dolazi i opcijski sustav ozvučenja Bang & Olufsen. Kao 'šlagom na tortu' novi A7 opremljen je i sustavom glasovnih naredbi i daljinskoga parkiranja, a usto dolaze i svjetla Matrix LED.
U početnoj ponudi je jedan motor - 3,0-litreni benzinac V6 TFSI koji razvija 340 KS i 500 Nm okretnoga momenta, u 'suradnj' s mjenjačem S-Tronic sa sedam stupnjeva i pogonom quattro. Nakon uvođenja nove nomenklature, novi se A7 Sportback naziva A7 55 TFSI. Uza snažan motor na novome A7 dolaze sustav upravljanja stražnjim kotačima i sustav isključivanja motora pri brzinama od 55 do160 km/h, radi uštede goriva. Do stotke ubrzava 5,3 sekunde, a maksimalno juri 250 km/h. Prodaja je započela u veljači, a u Njemačkoj početni model stoji 67.800 eura.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.