Prijava
Izvana se promjene najlakše prepoznaju po novoj prednjoj strani, no još veći skok je u unutrašnjosti
Volkswagen je obnovio Multivan i Californiju, ali bez velikih eksperimenata. Redizajn popularne obitelji kombija donosi novu prednju masku, modernizirani kokpit, veći zaslon infotainmenta i dorađene sustave pomoći u vožnji. To nije generacijska promjena, nego klasično Volkswagenovo zatezanje bora, dovoljno vidljivo da modeli izgledaju svježije, ali bez diranja u osnovni karakter zbog kojeg su Multivan i California i dalje najprepoznatljivji modeli u svojim klasama.
Izvana se promjene najlakše prepoznaju po novoj prednjoj strani. Veća LED svjetla, izraženiji dnevni svjetlosni potpis i nova poprečna linija između svjetala daju Multivanu i Californiji moderniji izgled. Tu su i nove boje karoserije, novi dizajni naplataka te prvi put i mat lak. Podjednaki skok je i u unutrašnjosti. Volkswagen uvodi novi 12,9-inčni zaslon multimedije, dorađene digitalne instrumente i novu logiku upravljanja, pa kokpit sada djeluje bliže novijim modelima iz gospodarsko-putničke obitelji, uključujući ID. Buzz i Caddy.
Kod Multivana je osnovna ideja ostala ista - puno prostora, varijabilna sjedala i visoka svakodnevna uporabljivost. Novi zaslon postavljen je samostojeće na armaturnu ploču, a upravljanje automatskim DSG mjenjačem premješteno je na ručicu uz upravljač. Volkswagen uvodi i osvijetljene dodirne klizače za podešavanje klime i glasnoće. Bežično punjenje mobitela sada radi snagom do 25 W, USB-C priključci isporučuju do 60 W, a straga su dodani novi priključci i poboljšano ambijentalno osvjetljenje.
Dorađeni su i sustavi pomoći u vožnji. Travel Assist sada prepoznaje semafore, a na autocesti može pomoći pri asistiranom mijenjanju prometne trake. Emergency Assist ostaje dio ponude i u slučaju nužde može kontrolirano zaustaviti vozilo. Motori se bitno ne mijenjaju, pa u ponudi ostaju TDI sa 150 KS, TSI s 204 KS i eHybrid 4Motion s ukupno 245 KS. Cijena obnovljenog Multivana u Hrvatskoj još nije objavljena, a u Njemačkoj počinje od 57.465 eura.
California dobiva iste glavne tehničke i dizajnerske dorade, ali zadržava poznatu strukturu ponude. U programu ostaju izvedbe Beach, Coast i Ocean, a pridružuje im se posebno izdanje Generation s dvobojnom karoserijom i bogatijom opremom. Za kampersku publiku posebno je važna električna stacionarna klimatizacija kod Californije eHybrid 4Motion. Može raditi do osam sati i koristiti se za grijanje, hlađenje ili prozračivanje tijekom kampiranja, parkiranja ili punjenja. California Ocean i dalje zadržava klasično dodatno grijanje, što je na hladnim kamperskim lokacijama mnogo važnije od nove svjetlosne grafike.
Cijena Californije Beach u Njemačkoj počinje od 66.087 eura, pa Volkswagenov kamper ostaje vrlo ozbiljna investicija.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.