Prijava
Dio automobila i dalje je u voznom stanju, ali jasno je da su to prvenstveno kolekcionarski i povijesno važni primjerci
Više od deset godina nakon propasti Saaba, na redu je još jedno važno poglavlje u priči slavne švedske marke. Posljednji automobili koji su ostali u staroj Saabovoj tvornici u Trollhättanu uskoro će biti prodani na aukciji, uključujući rijetke prototipove električnih i autonomnih vozila koja nikada nisu stigla do serijske proizvodnje.
Riječ je o osam automobila koji su godinama stajali u nekadašnjem Saabovu razvojnom centru. Većina ih se temelji na modelu Saab 9-3, ali nisu nastali tijekom klasične Saabove ere. Razvila ih je tvrtka NEVS, kompanija osnovana nakon Saabova bankrota 2012. godine. NEVS je pokušao spasiti dio Saabove inženjerske ostavštine i pretvoriti je u modernu električnu marku. Iako tvrtka zbog pravnih razloga nije smjela koristiti Saabovo ime, razvojni tim nastavio je raditi na električnim automobilima, autonomnoj vožnji i eksperimentalnim pogonima.
U jednom trenutku činilo se da projekt ima budućnost. NEVS je dobio snažnu financijsku podršku kineskog konglomerata Evergrande Group, koji je tada agresivno ulagao u električne automobile. No kada je Evergrande upao u velike financijske probleme, praktički je zapečaćena i budućnost NEVS-a. Tvornica u Trollhättanu postupno se praznila, uslijedila su velika otpuštanja, a posljednji zaposleni napustili su tvornicu 2022. godine. Sada na aukciju odlaze i posljednji razvojni automobili.
Među najzanimljivijim primjercima nalazi se razvojni prototip autonomnog automobila, ali i eksperimentalni električni automobil s elektromotorima smještenima izravno u kotačima. Saabovi inženjeri upravo su na toj tehnologiji godinama zamišljali moguće buduće električne modele.
Na aukciji će se pojaviti i hibridni model s produživačem dosega, kao i nekoliko predserijskih limuzina 9-3 iz NEVS ere. To nisu restaurirani muzejski primjerci, nego pravi razvojni automobili puni improvizacija, testnih komponenti i tragova inženjerskog rada.
Dio automobila i dalje je u voznom stanju, ali jasno je da su to prvenstveno kolekcionarski i povijesno važni primjerci. Za Saabove obožavatelje posebno je emotivna činjenica da se prodaju upravo iz tvornice u Trollhättanu, mjesta gdje je Saab od 1947. godine proizvodio neke od najposebnijih automobila europske industrije.
Aukcija će se održati između 21. i 30. svibnja preko švedske aukcijske kuće Klaravik, a zanimljivo je da vozila nemaju definiranu minimalnu cijenu. Zainteresirani će čak moći obići staru tvornicu prije završetka aukcije.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.