Prijava
Iza projekta stoji dizajnerski tim Fully Leaded, koji je reinterpretirao F40 na moderan način. Riječ je isključivo o digitalnom konceptu
Postoje automobili koje se u svijetu entuzijasta smatra gotovo svetinjama, a Ferrari F40 je pri samom vrhu tog popisa. Posljednji Ferrari odobren osobno od Enza Ferrarija, brutalno sirov, bez kompromisa i bez elektronike, desetljećima je mjerilo za superautomobile. Upravo zato svaka intervencija na F40-u automatski izaziva nelagodu kod tradicionalista. No s ovim automobilom to se sigurno neće dogoditi. Naime ovdje je samo riječ o renderima, odnosno dizajnerskoj studiji koja svjesno provocira.
Iza projekta stoji dizajnerski tim Fully Leaded, koji je reinterpretirao F40 na moderan način. Riječ je isključivo o digitalnom konceptu, bez ikakvih planova za realizaciju, ali dovoljno uvjerljivom da potakne veliku raspravu. Ovdje nema suptilnosti, koncept zamišljen u stilu restomoda se oslanja na ekstremno proširene blatobrane, agresivan widebody kit i detalje koji više pripadaju japanskoj tuning-sceni nego Maranellu kasnih osamdesetih.
Prednji kraj spušten je i znatno proširen, s potpuno novim odbojnikom, izraženim splitterom i velikim usisnicima zraka. Kultna preklopna svjetla zamijenjena su LED svjetlima, čime se briše velik dio originalnog retro šarma, ali se dobiva suvremen izgled. Bočne linije dodatno su naglašene, a prepoznatljivi NACA kanali na prednjoj "haubi" ustupili su mjesto jednom velikom usisu zraka.
Stražnji dio jednako je radikalan. Masivni difuzor i zakrivljeno stražnje krilo daju dojam kao da je F40 "dobio dijete s nekim od modernih GT3 automobila". Stražnja svjetla su pojednostavljena i svedena na uske LED trake, čime se gotovo u potpunosti briše estetska veza s osamdesetima. Rezultat je automobil koji izgleda kao da je F40 stigao iz paralelnog svemira u kojem su tunerska kultura i talijanski purizam pronašli zajednički jezik.
Naravno, ovo nije prvi pokušaj diranja u ikonu. Prije nekoliko godina i Liberty Walk predstavio je widebody F40, ali znatno umjereniji i bliži originalu. Ipak, većina stvarnih vlasnika F40-a i dalje bira očuvanje autentičnosti, što je i razumljivo s obzirom na vrijednost i povijesni značaj modela.
Pitanje koje ostaje nije treba li ovakav F40 ikada zaživjeti u stvarnosti, nego čemu ovakvi koncepti zapravo služe. Možda ne da bi se proizvodili, nego da bi podsjetili koliko je original legendaran. I bez sumnje, da netko ovako nešto danas ponudi na tržištu pod nekom drugom značkom, sigurno bi se našlo mnogo zainteresiranih. To dovoljno govori o tome kakva je ikona originalni F40
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.