Ponuda motora je promijenjena, a jedan od ključnih poteza je ukidanje motora s četiri cilindra. GLE će se sada nuditi isključivo sa šestocilindričnim motorima ili većim V8 izvedbama
Mercedes-Benz odlučio je temeljito osvježiti svoje najveće SUV modele i još jednom produžiti njihov životni ciklus. Modeli GLE i GLS, koji su na tržištu od 2019., sada dobivaju drugi facelift, ali ovaj put promjene nisu samo kozmetičke. Riječ je o dubokoj modernizaciji koja zahvaća dizajn, tehnologiju i pogonske sklopove, uz dodatni naglasak na digitalizaciju i umjetnu inteligenciju.
Mercedes GLS
Na prvi pogled promjene djeluju suptilno, no detalji otkrivaju više. Prednji kraj donosi novu svjetlosnu grafiku i osvježenu interpretaciju prepoznatljivog identiteta marke Mercedes-Benz. AMG izvedbe dodatno se izdvajaju agresivnijim maskama i većim otvorima za zrak, dok stražnji dio dobiva nova svjetla s trodimenzionalnim "zvjezdanim" uzorkom. GLS ide korak dalje u isticanju luksuza, s još naglašenijim dizajnerskim detaljima i opcijom klasične zvijezde na poklopcu motora.
Mercedes GLE
Najveća promjena događa se u unutrašnjosti. MBUX Superscreen sada dolazi serijski i sastoji se od tri zaslona dijagonale 12,3 inča, objedinjena u jednu cjelinu preko cijele armaturne ploče. Sustav pokreće novi MB.OS, koji funkcionira kao centralno računalo vozila i uvodi naprednog virtualnog asistenta temeljenog na umjetnoj inteligenciji. Sustav može voditi kompleksne razgovore i prilagođavati funkcije vozila navikama vozača. GLS dodatno naglašava luksuz s dva stražnja zaslona od 11,6 inča te unaprijeđenim Burmester audio sustavom snage 710 W s podrškom za Dolby Atmos.
Mercedes GLE
Ispod lima promjene su jednako značajne. Ponuda motora je promijenjena, a jedan od ključnih poteza je ukidanje motora s četiri cilindra. GLE će se sada nuditi isključivo sa šestocilindričnim motorima ili većim V8 izvedbama. Dosadašnji GLE 300 d 4Matic zamjenjuje GLE 350 d 4Matic sa 286 KS i 650 Nm, koji, kao i GLE 450 d 4Matic (367 KS i 750 Nm), koristi redni šesterocilindrični dizelski motor OM 656. Dodatna snaga blagog hibridnog sustava povećana je s 20 na 23 KS.
Mercedes GLE
Plug-in hibrid GLE 400 e 4Matic zamjenjuje GLE 450 e 4Matic s rednim šesterocilindričnim motorom. Snaga sustava raste s 381 na 435 KS, dok električni doseg ostaje na više od 100 kilometara. U ponudi ostaju i benzinske verzije GLE 450 4Matic, sada s 560 Nm umjesto dosadašnjih 500 Nm, te GLE 580 4Matic čiji V8 biturbo (M 177 evo) sada razvija 537 KS i 750 Nm, umjesto ranijih 517 KS i 730 Nm.
Mercedes-AMG GLE 53
Posebna priča je AMG izvedba. GLE 53 sada dolazi u dvije varijante, kao blagi hibrid s 449 KS i kao plug-in hibrid s ukupno 585 KS, obje s 3-litrenim rednim šesterocilindrašem. Potonji ubrzava do 100 km/h za 4,5 sekunde i donosi mogućnost DC punjenja snagom do 60 kW. Uz to, AMG dodatno dorađuje ovjes i upravljanje, uključujući sustave aktivne stabilizacije i adaptivnog zračnog ovjesa.
Mercedes-AMG GLE 53
Kod Mercedes-Benz GLS ponuda pogona ostaje jednostavnija i klasičnija nego kod GLE-a. Nema plug-in hibrida, već se GLS oslanja na redne šesterocilindraše i V8 motore, svi u kombinaciji s 4Matic pogonom na sve kotače i blagom hibridnom tehnologijom.
Mercedes GLS
U ponudi su dizelske verzije GLS 350 d sa 313 KS i GLS 450 d sa 367 KS, obje temeljene na poznatom šesterocilindričnom dizelu. Benzinski GLS 450 razvija 381 KS, dok vrh ponude čini GLS 580 s V8 motorom snage 537 KS.
Mercedes GLE
Veliki naglasak stavljen je i na voznu dinamiku i udobnost. Sustav E-Active Body Control analizira cestu i vozne uvjete do 1000 puta u sekundi te unaprijed prilagođava ovjes. U kombinaciji s podacima iz oblaka, vozilo može reagirati prije nego što naiđe na neravnine, čime se dodatno povećava udobnost, ali i stabilnost pri višim brzinama.
Mercedes GLE
Iako službene cijene još nisu objavljene, jasno je da će porasti u odnosu na prethodnike, s obzirom na bogatiju serijsku opremu i tehnološki iskorak.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.