Prijava
Za hrvatsko tržište posebno je zanimljiv Multivan L2 Life 2.0 TDI s osam sjedala, koji stoji 54.512 eura. Neobično, kraći Life 2.0 TDI nešto je skuplji i starta od 54.580 eura
Volkswagen je u Hrvatskoj pokrenuo prodaju obnovljenog Multivana koji dolazi s redizajniranim prednjim dijelom, znatno promijenjenom arhitekturom kokpita i moderniziranim sustavima pomoći vozaču. Mehanička ponuda uglavnom ostaje poznata, pa je naglasak ovog redizajna prije svega na tehnologiji, opremi i funkcionalnosti.
Najvidljivije promjene su sprijeda. LED svjetla su veća, dobila su novi dnevni svjetlosni potpis, a kod bogatijih izvedbi povezana su osvijetljenom horizontalnom trakom. Redizajniran je i odbojnik s drukčije oblikovanim otvorima za zrak. U ponudu stiže šest novih kombinacija boja, među njima dvobojna Candy White/Grey Brown Metallic i mat Indium Grey, kao i pet novih dizajna naplataka od 17 do 19 inča. Kotači od 16 inča više se ne nude.
Veća promjena dogodila se u unutrašnjosti. Novi samostojeći zaslon infotainmenta ima dijagonalu 12,9 inča, a uz njega dolazi nova generacija Digital Cockpita s tri načina prikaza. Ispod središnjeg zaslona ostaju dodirni klizači za glasnoću i klimatizaciju koji su sada osvijetljeni. Ručica DSG mjenjača preseljena je na stup upravljača, čime je oslobođeno više mjesta na središnjoj konzoli. Bežični punjač za mobitel sada radi snagom do 25 W umjesto dosadašnjih 5 W, dok USB-C priključci nude do 60 W.
Novost je i unaprijeđeni Travel Assist. Sustav sada može prepoznavati semafore te pomagati pri promjeni prometne trake na autocesti. Uključen je i Emergency Assist koji, ako procijeni da vozač više nije sposoban upravljati vozilom, može usporiti automobil, usmjeriti ga prema rubu kolnika i zaustaviti ga.
Volkswagen je proširio i mogućnosti uređenja putničkog prostora. Multivan s osam sjedala prvi se put može konfigurirati u takvom rasporedu da dvije skupine putnika u stražnjem dijelu sjede jedna nasuprot drugoj. Kod plug-in hibridne izvedbe stacionarna klimatizacija može raditi do osam sati, a među opcijama su i ErgoComfort sjedala s memorijom i masažom.
Ponuda motora nije bitno promijenjena. Dizelski 2.0 TDI razvija 150 KS, benzinski 2.0 TSI 204 KS, dok plug-in hibrid eHybrid 4MOTION kombinira 1,5-litreni benzinski motor, električni pogon i bateriju kapaciteta 19,7 kWh te razvija ukupno 245 KS. Sve izvedbe koriste DSG mjenjač, a Multivan se i dalje nudi u dvije duljine karoserije.
Za hrvatsko tržište posebno je zanimljiv Multivan L2 Life 2.0 TDI s osam sjedala, koji stoji 54.512 eura. Neobično, kraći Life 2.0 TDI nešto je skuplji i starta od 54.580 eura. Plug-in hibridni Life stoji najmanje 57.268 eura, odnosno 57.363,56 eura u duljoj izvedbi L2.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.