Prijava
Mazda CX-9 je novi SUV srednje veličine sa sedam sjedala koji je predstavljen na Los Angeles Auto Showu. Pogoni ga prvi SKYACTIV-G motor s turbopunjačem. U Americi u prodaji na proljeće 2016., ali Europe vidjeti neće
Premda ga mnogi ljubitelji automobila s nestrpljenjem očekuju novu Mazdu CX-9 Europa vidjeti neće. Od planirane godišnje proizvodnje od 50.000 komada Mazdi CX-9, prema procjenama bi približno 80% trebalo završiti u Sjevernoj Americi. Ovaj model tako neće biti dostupan u Europi. Zato je za premijeru novog SUV-a Mazda logički izabrala Los Angeles Auto Showu na kojem je otkrila novi motor i novi model. SKYACTIV-G 2.5T je prvi SKYACTIV-G benzinski motor s turbopunjačem koji je predstavljen u potpuno novoj Mazdi CX-9. Radi se o SUV-u srednje veličine koji će krenuti u prodaju u Sjevernoj Americi u proljeće 2016. SKYACTIV-G 2.5T trenutno je najmoćniji motor u Mazdinoj ponudi, a u verziji za sjevernoameričko tržište razvija 184 kW (250 KS) i 420 Nm okretnog momenta.
Ovaj motor nastao je na atmosferski punjenom SKYACTIV-G 2.5, koji se ugrađuje u Mazdu CX-5 i Mazdu6. Novi turbo motor s izravnim ubrizgavanjem pruža još snažnije linearno ubrzanje, osobito pri niskim i srednjim brojevima okretaja, uz vrhunsku odzivnost. Koristeći se Mazdinim geslom 'rightsizing' (prava veličina) poput ostalih SKYACTIV motora, umjesto danas popularnog 'downsizinga', ovaj motor poništava tipične mane turbo-motora, kao što su slabost pri kretanju (tzv. 'turbo-rupa') i često razočaravajuća potrošnja u stvarnim uvjetima vožnje.
Od tehničkih posebnosti valja izdvojiti Mazdin 'Dynamic Pressure Turbo', prvi turbopunjač na svijetu koji povećava učinak turbine varirajući razinu pulsacija ispušnih plinova prema broju okretaja motora. Istovremeno hlađeni sustav recirkulacije ispušnih plinova (EGR) pomaže motoru da zadrži idealan omjer smjese zraka i goriva, omogućavajući točnu količinu kisika potrebnog za izgaranje određene količine goriva u širokom rasponu režima rada motora.
Razvijen prije svega za tržišta Sjeverne Amerike, ovaj obiteljski SUV pretendira na ulazak u višu klasu nudeći maksimalnu udobnost u vrhunski uređenoj i prostranoj unutrašnjosti sa sedam sjedala raspoređenih u tri reda. Izvana novi CX-9 krasi najnovija interpretacija nagrađivane 'Kodo – duša pokreta' filozofije dizajna. Kao i ostali Mazdini modeli, novi SUV je također izgrađen na temeljima SKYACTIV tehnologije, kako bi pružio beskompromisnu kombinaciju vrhunskih performansi i učinkovitosti, zajedno s karakterističnim Jinba Ittai iskustvom vožnje koje inspiriraciju pronalazi u kultnom roadsteru MX-5.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.