Prijava
Peugeot je na autosalonu u Ženevi predstavio novu generaciju modela 508. Limuzina iz srednje klase izgledom i tehnologijom bez problema može konkurirati i modelima poput Arteona ili BMW–a serije 3…
Spektakularan izgled, bočni prozori bez okvira i linija u stilu kupea aduti su kojima Peugeot napada u srednjoj klasi. Nova generacija Peugeota 508 je nedvojbeno impresivan automobil. Koketiranje sa stilom i linijama kupe automobila, osjetno manja dužina (8 centimetara) i drastično niža silueta (6 centimetara) i 2 centimetra šira karoserija transformirali su pitomu obiteljsku limuzinu u automobil koji mami uzdahe.
Unatoč manjoj dužini 508 je prostraniji od prethodnika. Prtljažnik je tako povećan 14 litara i u njega sada stane 487 litara. Unutrašnjost izgleda spektakularno, a uvelike je inspirirana onom iz modela 3008 i 5008. Njome dominira nova generacija i–Cockpita s malim volanom, digitalnim prilagodljivim instrumentima smještenim iznad njega i velikim dodirnim zaslonom osjetljivim s dijagonalom 10 inča, na centralnoj konzoli.
Luksuzan dojam pojačavaju atraktivno ambijentalno osvjetljenje, sjedala s funkcijom masaže, najfiniji materijali, odlično dizajnirana ručica mjenjača, vrhunski audiosustav Focal, a tu su čak i tri različita mirisa u unutrašnjosti, čijim se raspršivanjem i mijenjanjem upravlja putem dodirnoga zaslona.
I vozne karakteristike bi trebale biti nemjerljivo bolje. To osiguravju poputno nova platforma, novi ovjes, masa koja je smanjena oko 70 kilograma te novosti u pogledu motora i mjenjača. Osnovni motor je novi 1,5–litreni dizeašl sa 130 KS, a tu su 2,0-litreni dizelaši sa 160 i 180 KS. Benzinsku stranu zastupaju novi 1,6–litreni motori sa 180 i 225 KS. Prema tehničkim podacima najštedljiviji model troši samo 3,8 l/100 km u kombiniranoj vožnji. Samo osnovni dizelski model dolazi s ručnim mjenjačem, a svi ostali imaju novi automatski mjenjač s osam brzina.
Automobil je naravno opremljen nizom naprednih tehnologija za poluautonomnu vožnju i za pomoć pri vožnji. Prodaja započinje kasnije tijekom ove godine, točan datum se ne zna, kao ni cijena.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.