Prijava
Izgled može zavarati - G30 serija 5, naprimjer, izgleda kao generički BMW iz 21. stoljeća, ali je daleko više od toga...
Sedma generacija serije 5 je ostala vjerna dizajnerskom pravcu iz Münchena i podsjeća na smanjenu seriju 7, samo sa agresivnijim stavom od prethodne generacije.
Ispod kože je sve promijenjeno i novi automobil se bazira na CLAR platformi koja koristi napredne materijale, kako bi se unaprijedilo upravljanje i komfor. Tu su četiri verzije: standard, verzija s jačom, sportskom suspenzijom, verzija sa elektronski kontroliranim amortizerima i verzija s aktivnim 'roll barovima'. Na lansiranju, serija 5 će biti dostupna sa četiri turbo motora: dva benzinca, 2.0 s 248 KS u 530i verziji i 3.0 s 335 KS u 540i verziji. Tu su i dva dizela, 2.0 za 530d i 3.0 za 530d.
Kasnije, očekuje se dodavanje još dvije verzije. 530e plug in hibridna verzija će doći sa 2.0 turbo motorom koji će raditi s električnim motorom, ukupne snage od 249 KS i 420 Nm okretnog momenta, s prosječnom potrošnjom od 2 l/100 km. Verzija M550i xDrive će doći sa 4.4 V8 motorom koji razvija snagu od 455 KS i ubrzanjem do 100km/h za 4 sekunde. Ovo je brže od aktualnog M5 modela, kojem je potrebno 4,3 sekunde da izvede isto.
Pogon na zadnje kotače će biti standard, dok će pogon na sva četiri biti opcija.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.