Prijava
Cijene su apsurdno visoke no ovdje se ne plaća samo motor, ubrzanje i luksuz nego i mogućnost da nitko drugi nema isti automobil
Ljestvica najskupljih novih automobila u povijesti ne sastoji se samo od hiperautomobila s najvećom snagom i najvećom brzinom. Na vrhu su danas gotovo podjednako zastupljeni ekstremni tehnički projekti i unikatni modeli, automobili izrađeni prema željama pojedinačnih kupaca. Cijene su apsurdno visoke no ovdje se ne plaća samo motor, ubrzanje i luksuz nego i mogućnost da nitko drugi nema isti automobil. U poretku su navedene cijena automobila kada su prodani kao novi, a izostavljeni su aukcijski klasici i kolekcionarski rabljeni primjerci koji na tržištu nerijetko postižu i višestruko veće cijene.
10. Bugatti Centodieci - 7,8 milijuna eura
Deseto mjesto zauzima Bugatti Centodieci, model izrađen u samo deset primjeraka kao moderna posveta legendarnom EB110 i obilježavanje 110. obljetnice marke. Ispod posebno oblikovane karoserije nalazi se tehnika Chirona, ali dizajn namjerno priziva devedesete, oštrim linijama, specifičnim stražnjim krajem i vrlo ograničenom proizvodnjom. S cijenom od 7,8 milijuna eura, Centodieci je "najjeftiniji" automobil u ovom društvu.
9. Rolls-Royce Project Nightingale - 8,2 milijuna eura
Rolls-Royce Project Nightingale temelji se na električnom Spectreu, ali zapravo pripada potpuno drugom svijetu. Njegov dizajn nadahnut je stilom Streamline Moderne iz razdoblja između dvaju ratova, a planirana proizvodnja ograničena je na 100 primjeraka. To ga čini manje rijetkim od unikatnih coachbuilt modela, ali cijena od 8,2 milijuna eura jasno pokazuje da Rolls-Royce "ne želi popustiti", unatoč tome što se radi o električnom modelu.
8. Bugatti Chiron Profilée - 9,3 milijuna eura
Bugatti Chiron Profilée poseban je zato što nije trebao ostati jedan jedini. Nastao je kao test za moguću ograničenu seriju, ali je na kraju proizveden samo jedan primjerak. Tehnički koristi poznati 8,0-litreni W16 iz Chirona s 1500 KS, no dobiva drukčiju karoseriju, poseban stražnji spojler i nešto elegantniji karakter od agresivnijih izvedbi Chirona. Upravo ta kombinacija jedinstvenosti i Bugattijeve tehnike dovela ga je do 9,3 milijuna eura.
7. Rolls-Royce Sweptail - 11,1 milijuna eura
Rolls-Royce Sweptail iz 2017. godine više nije najskuplji novi automobil na svijetu, ali ostaje jedan od najvažnijih modernih unikatnih coachbuilt projekata. Bio je svojevrsni povratak Rolls-Roycea u doba automobila po narudžbi, s karoserijom inspiriranom jahtama i velikim luksuznim coupeima. Snaga od 459 KS ovdje je gotovo nevažna. Kupac je platio ideju, oblik, ručnu izradu i automobil koji nije imao neposrednog dvojnika.
6. Bugatti La Voiture Noire - 11,6 milijuna eura
Bugatti La Voiture Noire jedan je od najpoznatijih modernih unikatnih automobila. Inspiriran je osobnim Bugattijem Type 57 SC Atlantic Jeana Bugattija, a ispod dramatične crne karoserije koristi Chironovu tehnologiju i W16 motor s 1500 KS. Šest ispušnih cijevi, ogromna svjetleća oznaka Bugatti straga i posebna karoserija pretvorili su ga u jedan od najprepoznatljivijih automobila posljednjeg desetljeća.
4. Bugatti FKP Hommage - 17,3 milijuna eura
Bugatti FKP Hommage dio je programa Programme Solitaire, kojim Bugatti najbogatijim kupcima nudi gotovo potpuno individualne automobile. Temelji se na platformi Chirona, koristi W16 motor s 1600 KS, ali dizajnerski kombinira elemente Chirona i Veyrona. Posebno se ističu zaobljena stražnja svjetla, jedinstvena kabina i neobičan upravljač.
4. Bugatti Brouillard - 17,3 milijuna eura
Istu cijenu kao FKP Hommage imao je i Bugatti Brouillard, prvi automobil iz Bugattijeva programa Programme Solitaire te stoga s njim dijeli 4. mjesto. I on se oslanja na tehniku Chirona i Mistrala, a pokreće ga 8,0-litreni W16 s 1600 KS. Od serijskih modela razlikuje se posebnim rješenjem krova, individualiziranim detaljima interijera i jedinstveno oblikovanom karoserijom.
3. Gordon Murray Automotive S1 LM - 17,8 milijuna eura
Gordon Murray Automotive S1 LM je moderna interpretacija legendarnog McLarena F1 LM. Ima atmosferski V12, ručni mjenjač i filozofiju koja se gotovo tvrdoglavo suprotstavlja trendu golemih, elektrificiranih hiperautomobila. Planirano je samo pet primjeraka, a jedan je kao nov prodan za 20,63 milijuna dolara, odnosno 17,8 milijuna eura. U ovom društvu S1 LM nije najskuplji zbog luksuza, nego zbog imena, analogne tehnike i izravne veze s jednom od najvećih automobilskih legendi.
2. Rolls-Royce Boat Tail - 24,2 milijuna eura
Rolls-Royce Boat Tail pokazuje koliko daleko može otići automobil kada je zamišljen kao privatni projekt. Procijenjen na 24,2 milijuna eura, poznat je po stražnjem dijelu s takozvanim "hosting suite" rješenjem, hladnjakom za šampanjac i suncobranom integriranim u sklop za posluživanje. To nije automobil koji pokušava pobijediti biti brz. Njegov zadatak je pokazati da se luksuz može personalizirati gotovo do razine jahte.
1. Rolls-Royce La Rose Noire Droptail - 25,9 milijuna eura
Najskuplji novi automobil u povijesti je Rolls-Royce La Rose Noire Droptail, procijenjen na 25,9 milijuna eura. Riječ je o prvom od četiri posebna Droptail modela, izrađenih prema coachbuilding filozofiji marke. Ime, boja, materijali i detalji inspirirani su temom crne ruže, a automobil je zamišljen kao potpuno individualan predmet luksuza. Tehnički podaci ovdje su sporedni. Ono što se plaća jest ekskluzivnost i ručni rad.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.