Prijava
U anketi su vlasnici automobila starih do pet godina prijavljivali kvarove koje su imali tijekom prethodna 24 mjeseca, koliko je automobil zbog njih bio izvan pogona te koliko je popravak koštao
Mali automobili uglavnom su jeftiniji za kupnju, troše manje goriva i trebali bi biti jednostavniji za održavanje, no koliko su zapravo pouzdani? Najnovije veliko istraživanje britanskog What Cara pokazuje da upravo ova klasa ima vrlo dobre rezultate. U anketi su vlasnici automobila starih do pet godina prijavljivali kvarove koje su imali tijekom prethodna 24 mjeseca, koliko je automobil zbog njih bio izvan pogona te koliko je popravak koštao.
Uvjerljivi pobjednik je Hyundai i10 aktualne generacije s maksimalnih 100 posto. Među automobilima obuhvaćenima istraživanjem nije prijavljen niti jedan kvar, pa nijedan vlasnik nije morao neočekivano posjetiti servis. To je posebno impresivan rezultat za gradski automobil koji često provodi život na kratkim relacijama i u zahtjevnoj gradskoj vožnji.
Toyota Aygo X zauzela je drugo mjesto s ocjenom pouzdanosti od 99,7 posto. Problem je prijavilo samo tri posto vlasnika, no svi kvarovi bili su manji, vezani uz karoseriju, automobili su ostali u voznom stanju, a popravci su obavljeni besplatno i u roku jednog dana.
Bernhard Filser
Treće mjesto pomalo iznenađujuće pripada prethodnoj generaciji Minija hatchback, proizvedenoj od 2014. do 2024., s 99,1 posto. Tek sedam posto vlasnika prijavilo je kvar, uglavnom na elektrici, infotainmentu ili upravljačkom sustavu, a popravci su vlasnicima bili besplatni.
Četvrto mjesto dijele Kia Picanto aktualne generacije i Volkswagen Polo, oba s 98,5 posto. Kod Picanta su rijetki problemi bili povezani s motorom i elektronikom, dok su vlasnici Pola uglavnom prijavljivali klimatizaciju i karoseriju.
Slijedi Hyundai i20 s 98 posto. Samo sedam posto primjeraka imalo je problema, uglavnom s klimatizacijom.
Fiat 500, odnosno generacija koja se proizvodila od 2008. do 2025., osvojio je 97,9 posto i time pokazao da njegova reputacija po pitanju pouzdanosti i danas izgleda jednako dobro kao i nekada.
Osma je benzinska Opel Corsa s 97,8 posto. U britanskom istraživanju vodi se pod markom Vauxhall, ali riječ je o tehnički identičnom automobilu. Problemi su bili raznoliki, od infotainmenta i klimatizacije do motora, no većina nije bila ozbiljna.
Popis devet najboljih zatvara Audi A1 s 97,5 posto. Najčešće su prijavljivani električni sustavi, ispuh te mjenjač i spojka, ali nijedan pogođeni automobil nije zbog kvara postao nepokretan.
Ukupni rezultat klase također je zanimljiv. Mali automobili prosječno su ostvarili 95,8 posto pouzdanosti. Jednostavnija tehnika i manji broj složenih sustava očito još uvijek imaju svoje prednosti.
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.