Prijava
Oldtimer Ferrari 250 Testa Rossa iz 1957. godine prodan je za rekordnih 39,8 milijuna dolara. Investicija u raritetne klasične automobile izuzetno je isplativa i veliki svjetski business
Prodaja putem aukcija starih i izuzetno vrijednih automobila u izvrsnom stanju postala je sasvim uobičajen način kupovanja za velik broj svjetskih kolekcionara automobila. Svako malo ruši se neki rekord u visini izlicitiranih svota, pa i ovom prilikom nećemo biti iznimka. Vjerujemo kako nema ljubitelja autombila na svijetu koji, da si to financijski može, ne bi volio u garaži imati ovako lijepi automobil kao što je Ferrari 250 Testa Rossa iz 1957. godine. Ovaj rijetki automobil iz godine u godinu ima sve veću vrijednost i odlična je investicija ili oblik kako na najbolji mogući način, ne samo očuvati novce od inflacije, nego i pri tome ekstra zaraditi, puno više nego na kamatama koje bi dale banke.
Da ne govorimo na pamet pogledajte primjer sportskog oldtimera Ferrari 250 Testa Rossa koji je 2011. godine prodan za 16,39 milijuna dolara. Mislite da je to jako velika i prevelika svota novaca? Pričekajte malo. U veljači 2012. godine Ferrari 250 GTO proizveden 1964. prodan je za 32 milijuna dolara, a kasnije te iste godine Ferrari 250 GTO iz 1962. godine prodan je za čak 35 milijuna dolara i u tom trenutku bio je najskuplji ikad prodan automobil. Sviđa vam se? Čekajte, ima još!
U 2013. godini prodan je Ferrari 275 GTB/4 NART Spider za 27,5 milijuna dolara. Najnovija prodaja koja zaprepasti obične smrtnike je prodaja nerestauriranog Ferrari 250 Testa Rossa iz 1957. godine koji je prodan za nevjerojatnih 39 milijuna dolara i tako je postao najskuplje prodani automobil u Velikoj Britaniji. O koliko puno navaca se tu radi najbolje pokazuje kako se za tu svotu od 39 milijuna dolara može kupiti trenutačno oko 28 komada novog modela LaFerrari ili pak oko 128 komada modela Ferrari 128 F12 Berlinetta. Klasični automobili nesumnjivo su dobra investicija, samo treba imati dovoljno novaca na raspolaganju…
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.