Prijava
U Kaliforniji ima oko 12.000 registriranih PEV vozila koja mjesečno uštede čak 1,324.900 litara benzina, a mjesečno se proda oko 1.000 novih plug-in električnih vozila
Veliki dio svjetske populacije razumije kako je nužno korištenje u sve većoj mjeri obnovljivih izvora energije koji su nam na raspolaganju. Ipak statistike i dalje pokazuju kako žene puno više razmišljaju i koriste u praksi pozitivno korištenje obnovljivih izvora energije, a da muška populacija još uvijek u velikoj mjeri zaostaje. Kalifornija je poznata kao jedna od najstrožih država u SAD-u kada je u pitanju ekologija i očuvanje okoliša u svim aspektima svakodnevnog života. Tako je u Kaliforniji provedeno izuzetno zanimljivo istraživanje kojim se htjelo doći do podataka kakve veze imaju vlasnici električnih vozila u odnosu na korištenje fotonaponskih panela na svojim kućama.
Došlo se do iznenađujućeg podatka kako u Kaliforniji čak 39 posto vlasnika elektromobila koristi fotonaponske panele na svojim kućama, što je podatak koji ohrabruje. Samo 17 posto vlasnika električnih automobila planira uskoro ugraditi i koristiti fotonaponske panele, a nažalost čak 44 posto uopće ne razmišlja o toj mogućnosti. Kalifornija trenutačno ima oko 12.000 registriranih plug-in električnih vozila, što je oko 35 posto udjela ukupno registriranih plug-in električnih vozila u cijeloj SAD. Trenutačno se u Kaliforniji mjesečno proda oko 1.000 novih plug-in električnih vozila (PEV). Kako Kalifornija za proizvodnju električne struje ne koristi fosilna goriva, jer ima na raspolaganju druge izvore energije (voda, vjetar, sunce…), trenutno registrirana PEV vozila mjesečno uštede čak 350.000 galona benzina (preračunato oko 1,324.900 litara).
- Vlasnici PEV-a u prosjeku korištenjem samo električne struje prevale oko 42 km, što je oko 1.260 km mjesečno.
- čak 89% vlasnika koristi PEV kao svoj prvi automobil u obitelji
- vlasnici svoj PEV pune strujom uglavnom moću (2/63 punjenja je između 20 i 8 sati)
- punjenje strujom baterija PEV vozila opterećuje elektro-energetsku mrežu najviše od ponoći do 6 ujutro)
- baterije PEV-a pune se po niskoj cjenovnoj tarifi i u vrijeme kada elektro kompanije zadužene za opskrbu i distribuciju struje raspolažu viškovima proizvedene struje
- pojedini stanovnici grada San Diego moraju plaćati ekvivalent u iznosu 0,90 do 1,90 dolara po galonu goriva pri punjenju svojih PEV-a
- 71 posto postojećih vlasnika PEV-a raspolažu kod kuće ili na svom radnom mjestu već od prije adekvatnim mjestom za punjenje baterije strujom
- postojeći vlasnici PEV u Kaliforniji u anketi su se izjasnili kako su spremni platiti od 40 do 70 posto veću cijenu punjenja u usporedbi s cijenom struje koje plaćaju kod svoje kuće, ako koriste javne stanice za punjenje strujom.
- zanimljiv je i podatak kako je većina PEV vlasnika spremna platiti 2 do 3 puta veću cijenu od one kod kuće za brzo punjenje na posebnim brzo punećim električnim stanicama po danu postavljenih na javnoj površini
Druge statističke podatke ove izuzetno zanimljive i korisne studije možete pročitati iz donjeg grafičkog prikaza:
Za komentiranje je potrebno prijaviti se. Nemaš korisnički račun? Registracija je brza i jednostavna, registriraj se i uključi u raspravu.